這種車停車車殼真的會傷痕累累...很CARE 外表的車主對於這種車 可能要花大量的銀彈去保護...下導流側邊都烤漆殼.....前定位燈左右側都烤漆...停車格 很快就GG....外型真的好像....VJR G6 GT GPII 兩陽系列尖頭車款...
散彈槍 wrote:嚴格來講,真的很有...(恕刪) 其實不用把秒速調到最高啦不然剛好還有30秒的紅燈 結果就熄火怎麼辦XD我個人是調3秒 如果剛好紅燈快結束了就會把熄火裝置關掉再打開 就不會需要再啟動一次了至於啟動馬達 BON就是標榜最強的啟動馬達 保證可以使用10萬次甚至上看15萬次 有士林電機背書的證明書
nilcc wrote:其實不用把秒速調到...(恕刪) 號稱也是只號稱而已,不強一點怎麼應付每幾秒 十幾秒就要重啟的次數。(市區真的很有可能沒騎多久就要停紅燈)剛好30秒沒關係阿,你頂多晚人家一秒起步而已。
散彈槍 wrote:號稱也是只號稱而已...(恕刪) http://www.7car.tw/files/weee.uploaded/ARC_U_178ae943fb180dbd85da113c997e71d410f43eb6_20141030101426.jpg(連結圖好像會擋圖@@)其實他也不是號稱啦我的意思是30秒的怠速油耗有點浪費而已剛好30秒到了就剛好啟動熄火 好像有點浪費那30秒的油耗上次看到一篇文章 啟動馬達瞬間油耗大概是怠速油耗5秒左右所以看到差不多剩10秒的紅燈 我會按掉熄火系統超過10秒的就讓他3秒後自動熄火我只是分享我的習慣與心得而已~
恭喜~小弟我也牽一樣灰色的!蠻耐看的喔,另外我也覺得怠速熄火真的要用就不要開太久,我都設定五秒左右。油耗表現我長途算下來一公升有45km,上下班也有40公里,很滿意了總之是一台看起來不像六萬有找的車子,(但是看到輪框就破功...)
阿小傑 wrote:恭喜~小弟我也牽一...(恕刪) 先恭喜牽新車,我也是"灰"常"BON"喔怠速我慣性預設為on 5秒,如果靜停只剩20秒內我就會手動off。不過我的油號沒能像其它版大那樣漂亮,我是區都只有35~36K/1lL 。另外想請問其它BON車主有無感覺,上波原廠招回更換整流器,換完後騎乘轉速有易拉高的現象?我當時就一直猶豫要不要回去換整流器,怕沒事換了反而出事,而我煩惱的看來也發生了,前日假期帶老婆和2個寶貝外出買奶粉尿布結果引擎燈號竟然突然亮了,並出現了error碼,當我停車欲拿手機拍照時他(燈號、錯誤碼)竟然熄掉了到家後已準備停車熄火時他突然又亮了一下,但我已經將鑰匙轉向關閉,在打開啟動他又沒亮了....昨日上下班騎乘也都再無亮燈,騎去車行當日車又爆多,老闆娘告知要等一段時間,且我又無亮燈與錯誤碼很難馬上查出,得花點時間測試。所以當下跟老闆娘溝通,待下次出現亮燈碼上先拍照或直接騎過去,如果真不幸路上掛點可撥他們店電話免費到路救援。或下次先電話預約在檢查,我想反正也快4000了到時去保養時再一並請他們檢查好了想說也先來問問有無其它人有跟我類似情況,或有人知道可能是何原因造成