買車在考慮Bon與Tigra彪虎125

地瓜龍頭在下坡時放單手會有規律擺動....買任何車前.先去俱樂部詢問比較保險
就算到直營店試騎也不是每間都能試到下坡路段.頂多平路讓你感受而以
id1773567 wrote:地瓜龍頭在下坡時放單手會有規律擺動......(恕刪)

我騎過的tigra用原廠胎會 換輪胎後就不會了
id1773567 wrote:
引言 2015-05-18 08:21 by id1773567
地瓜龍頭在下坡時放單手會有規律擺動....買任何車前.先去俱樂部詢問比較保險
就算到直營店試騎也不是每間都能試到下坡路段.頂多平路讓你感受而以


地瓜龍頭在下坡時放單...(恕刪)


沒錯 時速到50 放手 手把就會開始 左右晃動

很多人都這樣 ,包括我也是!

Ps 曾經大直線催到底 ,速度還是輸jet power ,GTR areo ,改管勁戰,Racing 150 .....
都是125 馬力根本差不多.

倒是跑山路不太穩,都不敢騎快。
後座表示 :fighter比較穩

dogcowc wrote:
沒錯 時速到50...(恕刪)

這是引擎吊架設計問題,換個改裝品就可改善

劉委其 wrote:
那麼慘歐有落差就會...(恕刪)


你想的太嚴重了!你有看完我說,其實只有一兩次嗎?
如果真的路面一點點高低不平就會磨中柱的話,那就是瑕疵,不是設計的問題~請用常理判斷~
原廠避震器有5段可調,1~5軟到硬~調硬一點基本上就不會有這個問題~

說了很多,其實重點還是,要看車要到車行自己騎騎看,在討論區看好幾天不如去車行看10分鐘~
騎過初代試乘車地瓜125(三天兩百多公里), 朋友的後代地瓜125, 自有車里程兩萬地瓜二代150, 試乘bon125; 朋友的市售125動力比較線性, 但還是比一般的125強大, 油耗也非常棒! 自用150就不提了, 油耗稍差但是動力更大一些; bon就一般的通勤車, 動力普普傾角小, 車廂還行...


有預算的話就買tigra125吧, 動力油耗車廂運動性皆優於bon, 沒預算純通勤就買bon吧, 不難選的
我的tigra 125 2014年07月出廠的
放手龍頭不會抖了!!!
但是會往右偏....
我的是2015年2月出場的黑金125...放手不抖了偏向問題也不是很明顯了!!!

那時14歲的代步一代4V悍將又出包了..修過兩次大修不想再搞了!!就去看了PGO的車剛好也是BON~~BON的加速比想像中的好有一般主流10吋125CC的平均水準的表現..整車質感也不錯又有超水的藍色紅色可選價格也很漂亮...前後置物空間表現也不錯差不多大小的車款也只有GSR能狂電他了吧!!..缺點就待速跟低速時震動明顯了一點後搖臂跟鐵框比較粗操!!!

本來都打算好要牽好BON了~~剛好旁邊有擺一台地瓜125...因為地瓜150CC出了後因為跟125CC價差不大配備差很大銷售基本都是150CC的車..所以一直有傳言125CC的版本在BON出現後可能要停產的傳言~~想說問看看會不會有大點的現金折扣沒想到真的問到了

只是沒想到不是停產地瓜125..是要改版了儀表跟前叉椅墊流用150CC的了!!

兩台的車格差很大價差也有一些所以配備上差異不小...主要看你自己的預算在哪!!當初問完折扣後..算了一下這個價差換來更有力的水冷引擎.12吋框.前後蝶.更好的車身穩定性是划算的所以就改牽地瓜125了!!

當時也順便看了G6E..GSR..RAY125!!SYM..因為這個區間帶的車都偏小置物箱也不太夠力所以沒考慮在內~~考慮到最後價格CV值還是在BON跟地瓜125兩台選了~~只是改版後的地瓜125是不是還有那摸大的折扣空間可能還要再問看看了!!!
justrider wrote:我的是2015年2月出場的黑金125.....(恕刪)

現在出的tigra還不是最終版本
未來125可能跟BON一樣會有怠速熄火

hungmaxy wrote:
看右手 我都騎市區...(恕刪)


我騎地瓜125,目前里程15000多
平均油耗42.87km/l
水冷目前只檢查及添加,還沒全換
請參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!