只注意到最後的妹子

至於起步問題見仁見智嚕
我個人就經常高速在騎
起步倒是還好 我比較重高速時的加速跟延伸性
現在我騎BON 起步跟爬坡是不錯
但如我高雄屏東來回時高速續行時就覺得無力
GODZERO wrote:
只注意到最後的妹子...(恕刪)


我的阿發妹跟你的BON情形很像
不過我的直線蠻無力,然後彪虎150即使直線快但是過彎頃角比阿發妹小很多

所以直到這台車出現才是我的新選擇
直線.過彎.制動.坐墊一律全包,倒是油耗和車廂就不怎麼在意太多了





阿立650 wrote:
有人知道為何友站的...(恕刪)


哈!!!

阿立650 wrote:
有人知道為何友站的...(恕刪)

因為後面就戰起來了
有人說 早就知道的缺點為什麼不改進 還要等試乘車 再改
自己場內試乘沒有發現嗎
有人說 上市之前 還佛心更改設計 真是好公司
星羽紫楓 wrote:
我的阿發妹跟你的BON...(恕刪)


阿發妹好像跟BON同引擎
2V的車引擎高轉特性就那樣了
但阿發妹操控真不錯
如果有150或以上的版本就好了
2V4V有好有壞
2V低轉有力高轉普普 耐用
4V高轉好低轉普普 以前騎勁戰高轉是還不錯
但久了氣門都有問題 會漏氣跟熄火
爬坡還要衝一下才好爬坡 如果上坡起步就呵呵…
而現在騎的BON已經四萬多公里了還沒問題
上坡起步也是輕鬆輕鬆的

arno162000 wrote:
因為後面就戰起來了...(恕刪)


只能說信仰差異
如果是音叉就會被說起步那麼快做甚麼路口還不是要停紅燈
這樣才耐用才順 這樣才穩
最後再加上一句XX就是欠改結束這回合 沒事照樣大賣

arno162000 wrote:
因為後面就戰起來了...(恕刪)


本身自己立場要堅定!!!

人云亦云!!!~~這是人類的通病!!!



話說起步要那麼快幹什麼?

你有看過【元帥】跑在前頭衝鋒陷陣的嗎?

當然是兵卒先衝~~~對吧!!!

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