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kdg只會講瞎掰，直接黑名單就好
8萬8什麼都沒有加上樓主建議的功能等於SL 。油耗不好看而已，PGO的怠速 和SYM的怠速 這兩個有專利上的差異嗎？
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跟蔥油餅兄一樣是消光藍(聽說消光藍賣最多)==>拍謝眼殘你的是白色
剛剛騎回家，兩個問題請教蔥油餅兄
1.左手鼓煞蠻緊的
2.右手油門套好像有點間隙可以左右滑動，不影響甚麼但是不太習慣
其他多騎幾天有發現在跟大家回報
趁連假到處閒晃跑了65km，更多心得如下
3.剎車還不錯，夠用，不用改裝 (瘦迪和address z之前單一真的都太弱不改不行)
(男生要看體型了，我80km覺得還ok，雙載就不要騎太快，巷口突然衝出猴子可能會煞不住)
4.車型男女皆適合，我178cm 80kg騎起來完全不卡置腳空間比我原本瘦迪大 (車廂也超大，前置杯空間我塞外套進去很好用，天冷就拿出來反穿) 女生立中柱很輕鬆，老婆原本騎address z 125，一直擔心車比原本重會不ok，老婆回報操作起來很輕鬆，載小孩也不會笨重。所以真的算是男女皆宜的車種
5.傳動一開始覺得接合轉速低有點打滑，騎了兩天感覺正常許多
6.電推啟動的時候會覺得聲音有點大，不知道三陽車系的電推是不是也一樣
7.無刷啟動真的屌，但是沒有雞雞雞的啟動馬達聲音很不習慣，大腦已經被訓練成按發動就會ggg，不然會覺得車子電發壞了。 (以後應該三大廠都會跟進無刷啟動，機車質感大提升)
8.雙載過小彎不會卡中柱，很ok (想當年g4單騎紅綠燈轉彎竟然卡中柱，真的覺得太神奇了傑克)
9.油耗部分跑了65km目前油表還沒下降，感覺跟省油一哥伯仲之間
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Jbubu希望能油電化，不然Jbubu以現在標準算是油耗不佳的車款，大概和Many差不多爛。
那年頭流行+9神車啊 兩台都是4V 拉轉以後很會衝 能當紅綠燈戰神就行了 誰在乎油耗
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平常大都是市區騎乘，速度約落在 50~70km/hr 間、體重約 70kg。
偶爾會雙載，期間還曾雙載爬了個小山。
最終油耗是 47.3km/L……
這數字以我的使用情況來說，個人是挺滿意的。
騎乘感受則是大推
，啟動加速順暢，比家裡另一台 J-bubu 騎起來更舒適，至於最常被詬病的輪胎、煞車，是覺得市區一般通勤夠用，符合國民車的設定。至於缺點，目前比較讓人頭大的是坐墊開啟，之前剛入手一星期時曾發生打不開，回車廠調整後有改善，但時不時還是會遇到開啟不順問題，尤其是當東西裝多一些、頂到坐墊時，可能因坐墊太長，導致鎖的部份有些許位移，得手動再按壓、調整後才有辦法順利開啟。
座墊部分用一陣子等開關鬆了會好一點 一開始鉤子勾不上去
