今天見到PGO比雅久X-HOT改款試乘車

shinna the leaven wrote:
優勢...PGO哪有...(恕刪)


呃...如果是車體原創性的話
PGO的X-HOT並不是抄襲Y社的喔
X-HOT一開始原創就是長這樣。
shinna the leaven wrote:
優勢...PGO哪有...(恕刪)

消費者喜歡的.....就叫做優勢
消費者哪管得著是誰原創的.....
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
shinna the leaven wrote:
優勢...PGO X...(恕刪)


青菜蘿蔔各有所好...

論配備規格??先搞懂X-HOT上面有什麼料吧...

感覺就像Y社就算出台腳踏車般結構的車,售價8萬

還是會有死忠車迷瘋狂搶購...

何必有這種廠牌迷思?搞不太懂


一開始提到原創 後來又編輯東編輯西的...

告訴你吧 優勢來自於原創??

車不是這麼騎的...

crade wrote:
呃...如果是車體原創性的話
PGO的X-HOT並不是抄襲Y社的喔
X-HOT一開始原創就是長這樣。



的確

PGO X-HOT 的設計草圖是最早出現的

後來Y社才提出了新Bws,很巧妙的也同樣採用了縱置雙燈設計...

不過新Bws先在台上市,PGO X-HOT 則慢了許多,才會有誰抄襲誰的這種疑問

論原創性是X-HOT來的高,配備也是X-HOT比新Bws來的有誠意,光看儀表板就知道了...


這次Y社推出火力升級的Bws-X,PGO一定也會推出更強大的X-HOT予以迎頭痛擊

當初看到X-HOT預留的右避震座,就知道一定會有進化版本

PGO的策略很明顯的就是要施加壓力給予新Bws,逼的Y社端出牛肉,再好整以暇的推出更強大的X-HOT應戰

X-HOT本來就應該是雙槍配置的嘛...PGO真是太賊了

寂靜 wrote:
PGO X-HOT 的設計草圖是最早出現的...(恕刪)


沒錯 這種消息早已是心照不宣

只不過 看來還是有人什麼也不曉得...
寂靜 wrote:
X-HOT本來就應該是雙槍配置的嘛...PGO真是太賊了...(恕刪)


PGO不只是PGO
套句某板上很流行的話:
"不然你以為PGO是沙小?"

光看G-MAX車系就好了
國產哪台車同樣外表這麼多版本的?(野狼車系?)
2V150/4V150/2V200/4V150EFI
還有未來的220EFI......
PGO真是太賊了!!!
么兩四洞 wrote:
"不然你以為PGO是沙小?"


這句話真的很經典...

PGO很用心,但是大眾市場不一定是用心就會贏得迴響~

各家都有優點,只是看誰多罷了!
了解他就會愛上他^^
My Blog -> http://saintchris.pixnet.net/blog
shinna the leaven wrote:
優勢...PGO X...(恕刪)

哦~~二個廠牌差不多而已嘛~~
當然是買cp值高的呀~~台鈴不也這樣嗎~~車子好跟廠牌沒什麼關係啦~~

你要這樣子想~~大家可不是這樣子想的~~
如果機車界是人體
Yamaha也許是大腦,但是PGO卻是心與靈魂的綜合
GolfV wrote:
如果機車界是人體
Yamaha也許是大腦,但是PGO卻是心與靈魂的綜合

(恕刪)


那SUZUKI算是淋巴系統
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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