PGO加油~幹掉那些老公仔標!

J-bubu是我目前鎖定的車款

我沒買過PGO的車 看配備相當不錯

外型比MANY更像偉士牌
achihemi wrote:
台灣的老車廠~除了山...(恕刪)

所以說那些都是老牌
他們花錢都花在廣告上.花在行銷上.花在想把市場區隔位子佔滿
花在國際市場?
我只是買車的,這些對我沒有幫助,反而加重我的負擔

就機車而言,跟日本.歐美機車相比
RCK180或DINK180馬力或性能或是什麼有比較特別嗎?
可以上打馬車250嗎?
T2我不知道有哪裡特別...
還是說T2已經可以跟小忍捉對廝殺?

眼前是只有PGO願意製造性能怪物!
市占率高消費者能得到什麼利益?
比起把藝人代言費用建立在成本上的廠商,
本人還是最欣賞把成本花在研發車上的廠商

找個WSBK or Moto3的衛星車隊選手來代言,都比藝人還有說服力...
PGO體質真的算最有誠意的

如果外型好看一點的話

應該很多人會買單

無腦鐵金剛 wrote:
當那些老公仔標只會做...(恕刪)



125 / 150 車頭前面設計的不好看~~

如果真的好看我也會買

無腦鐵金剛 wrote:
當那些老公仔標只會做...(恕刪)


幹掉?PGO可能還不削,畢竟PGO市場不是放在國內,

看廣告就知道,除了G-MAX有出現過短暫的廣告以外,

其他車種根本沒廣告,連AEON廣告量都是PGO的好幾倍,

在國外PGO還有賣三輪車,國內除了AEON有出現過三輪車以外,

許多PGO的車都沒出現,就知道PGO在台灣的行銷手段就只是兼賣而已。

achihemi wrote:
三陽沒有研發? 沒有研發哪來的T2跟RV系列...
沒有研發哪來的雙渦流跟未來的大羊...??
T2這種檔車,研發一台虧一台~為什麼三陽還是要做??

光陽被罵得更慘... 他沒花錢研發?
現在市場上,國產市占最多的大羊...從DINK180到MYROAD700
要便宜也有,要大台也有,連ABS都在300CC等級的車種出現

………

我覺得政府應該把國產機車廠商的保護傘拿掉~
保護這些廠商太久了,以致於進度嚴重落後...
國外大羊雙缸的技術都出來多久,目前台灣也才一台買肉!!
三陽那台600,連是不是雙缸都還不知道~
還有萬年的CVT傳動系統,一點都沒有改進的打算.....(恕刪)


這傢伙也前後茅盾得太明顯了一點吧
到在是在說什麼鬼?
到底是有在研發還是沒有改進呀
你到底是想講什麼?
Cross Lou wrote:
幹掉?PGO可能還不...(恕刪)

PGO都有4輪外銷車了
真的...PGO可能還是把重心放在外銷上吧

無腦鐵金剛 wrote:
當那些老公仔標只會做...(恕刪)
一般消費者
大多還是會選三大廠的車
就讓時間來看吧
我愛吉娃娃 wrote:
一般消費者大多還是會...(恕刪)

說真的,一般消費者買什麼車關我啥事?
只要PGO存在就不用擔心買不到好車
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