不常去的跟我說很好，有點點搞不太清楚，那像G-MAX普通在保養這方面會不會很貴勒？
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因為一般車行對GMAX不熟，所以會這樣說
可以先上PGO網站，看看你家附近有沒有PGO經銷
PGO服務網
普通保養和一般機車一樣，該換什麼就換什麼，價錢也差不多一樣
每台車都會有小毛病，GMAX也有，但他帶來的騎乘樂趣，是一般速可達比不上的
而且現在騎習慣這種「大」車，好想換SKYWAVE或T-MAX唷
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在還會有人認為G-MAX是有很多問題的車，可是我要說哪種車買來都不會有小問題發生，就算是三個大牌子，也
是會有小問題的車出來吧
我認為你喜歡就殺下去吧
，G-MAX的車廂我因為我有換外銷鈑坐墊所以全罩都放的下去，而且我的安全帽是ZEUS 2100，我有小調整，所以放的下
而且我有小改我的車廂，現在空間還蠻大的說﹝有空會PO圖上來﹞
這台車我都拿來代步用，我的車還是在三陽買的，GY6引擎大部分店家都會修啦
如果不會修就不要去那家了，保養現在都自己網路上叫料，比一般經銷商賣的都便宜
不要再相信沒有根據的事實了，一推人沒騎過就說他不好
快樂表又怎麼樣，騎來騎去是要有多快，國產車不就那樣，沒改沒動力
自己騎的快樂不就是最重要的嗎
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本人一年換一台車~
騎過G3~G4~勁戰~GMAX125~GMAX150~GMAX200
目前兩百服役中~
我只能說~每台車都有每台車的優缺點~
看你怎麼斟酌~我會喜歡GMAX不外乎外型~跟操控性~
要動力去改缸~換管~普利朱普利盤~換一換~你要多快都可以~
但重點還是技術~在快~彎過不了還是沒用~
本人186所以騎起來很輕鬆~忘了說小弟還有一台CB400~GMAX的握感~真的不錯~
很有重車的感覺~而且我很少載人~更不再貨~車廂我也不太介意~
所以我選擇這台~
堤外話~GMAX是國產車~很多備料都超便宜~空濾~濾心~皮帶~胎皮~來令~
都比Y牌的便宜多了!~至於毛病~看個人的騎乘方式~
我會一年換一台是因為車被操掛~有的都快傘掉了!~
如果板上有人要買G妹~我可以幫你問問看!~絕不吃虧的!~
以上~
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車子是04年 8月買的
目前車子沒啥大問題
目前騎了2萬 油加92
除了 換電瓶*1 =>8XX
原廠濾淨*2 =>3XX
原廠前後來另*1 =>35X
機油1000換
齒輪油2000換
都直接去經銷商換零件
去一般車行
由於不常修理過這種車種
幫你更換零件
都要特地跑一趟經銷商
也許價錢都會被加兩成 囧 maybe...
案例1
朋友甲 車禍 前叉 三腳架 歪掉 路邊某車行換 =>8100元 + 工錢 1000
事後去經銷商詢問 不用超過6500...免工錢 ..
目前騎到現在都很ok
[創作分享] CNC線切的小喵 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=861422&last=1335
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騎到現在也將近三年了，
雖然里程數也才不到15000公里，應該算是很少吧...
平常都是上下班，假日偶而出去晃晃而已。
小弟是屬於那種有在趕上班的人，到目前為止，還沒出過任何自然機械問題。
每1000公里就換機油、齒輪油，每次都是換原廠部品，大概250元...
車子到現在都還是整車原廠，沒改過東西。
新車到現在，都是照著平常機車行裡面都會貼的那種大張的保養表的進度在保養。
『車子一定要固定週期就要洗！』
我曾經因為太久沒洗車，
結果卡在卡鉗上面的泥沙太多，
導致我的後卡鉗掛點...
原廠就穿上的馬吉斯輪胎很耐用，
只要不玩燒胎、滑胎、鎖胎之類的舉動，
可以撐過10000公里再換都沒問題。
隨時注意胎面與三角點的距離，要撐更久也是可以。
動力方面，小弟認為已經很足夠，就原廠而言...
如果真的對動力有需求的話，小弟會很真誠的建議您，直接跳200以上的吧...
真的是車主才知道優缺點在哪邊，
沒有長期操控過，還真不知道他的優缺點...
如果您只是個人座騎，
不在乎置物空間大小，可以放雨衣就好，
自己享受騎乘樂趣，或是另一半也認同這樣的樂趣，
GMAX確實可以讓您作為選擇。
如果不是上述的因素，小弟建議您，還是挑其他車種吧...
個人認為優點：
1.山路樂趣多，壓多低都不會怕。
2.特立獨行，有自己的品味。
個人認為缺點：
1.行李箱置物空間不夠放全罩。
2.不能把腳踏空間當買菜車使用。
3.原廠頭燈不夠亮。
4.長途駕駛一定要多設幾個休息點，尤其是後座的強迫定存戶...
5.還沒想到...
給您參考。
科技，始終來自於『惰』性。
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