每一千左右固定保養換油一次(固定用R牌5w50)，且固定換空氣濾網機油濾心；每一萬大保養傳動組 (一定換皮帶珠子等都只用原廠)
每天都會出現P0134但從來沒有熄火過(常常聽別人熄火，我是沒熄過)，也沒鳥過那個134
騎過換過這麼多國產 兩陽、Y牌..等
PGO 真的最耐操(除上述東西 我沒花錢換過其他的 耗材:輪胎那些除外)
認識的車行很多都改代理PGO 且派人去學
重點是都覺得PGO比其他好 而且有越來越多的趨勢
PS:
電子化時代有些東西是電子零件問題
這因為我本身也是做汽車電子零件的
電路設計要考慮的東西太多了
干擾的因素也很多
像那個134 通常在油門一拜個幾次後跑出來
慢慢騎又不會出現... 換過儀表電腦都一樣 很玄的東西
我相信PGO也很想把他搞定
但是牽一髮動全身
到底是 儀表板電腦晶片的問題? 板子問題? 設計問題?
我只能說 大家都是電子化的受害者而以 ~_~
但我相信 PGO 算是有心做好車的公司
合理不吹毛求疵的反應 他應該都會幫你弄到好~
EX:車買來 騎快一年 (騎大概快一萬) 有很輕微很輕微的漏水，反映給原廠
原廠做法是把車牽走一週；然後 把你整台車引擎全換新+測好弄好+保證不漏水+順便換儀表板+再送你一年保固的還你
(到現在 重新計算快三萬了 一滴水都沒漏)
最後 我保證我不是工讀生 =_=
jjj951_cm wrote:
現在完全是一個超級...(恕刪)
