藝之鄉 wrote:
為什麼車一發動，約...(恕刪)
前一陣子也發生相同的狀況，
原本是2~3天會發生一次冷車啟動熄火，
後來是每次冷車啟動均熄火
去原廠反應冷車會熄火，技師二話不說就換ECU
現在熄火問題就解決了
你冷車啟動時，可查一下ISC數值，
之前我的車子，剛啟動時，ISC約25~30
啟動10~15秒，ISC會突然衝到60~70，
怠速會變很不穩後就熄火
換新的ECU後，冷車的ISC就穩定維持25~30
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touring4917 wrote:
請問更換新的ECU後...(恕刪)
先請問你是多久的車，我的是約一年車，之後的這段時間，看來是改了幾次程式，如果你是最近的車那大概是不必改，只是我們換的跟最近的車況是相同的程式
如果你也是我們那時期的車，如果一直沒問題我是覺得不用改，車也是很好騎
像我們已換ECU後，感覺不太一樣，像換了一部車，還要去習慣它，以前轉速就順順的上去4千~5千~6千，現好像油氣濃度有調高的樣子，一轉油門就直接到5500上去，震動也大點(以前震動在同樣轉速比較小點)引擎聲音也粗獷點，加速度有好些(以前你敢油門催下去也是有加速度)
之前習慣它的加速，一排機車起步會落在後面3分之一區，現在變成在前3分之一區
騎了一年滿習慣它的細緻感，現變成有力點，好不習慣，真不像之前文車的質感，如果不是自己的車，真的以為換了車
這是我個人的感覺，可能別人也有不一樣的體認
油耗可能需要別人補充，我從來不去在意
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，只能等下班來去修理了，營幕顯示電池伏特為12V(通常看會是14.5V)，不知是不是不夠電發動的關係
