[開箱文]越野?都市?爛路?都交給X-HOT125(補充前置物箱空間)

powertron wrote:
身為跟X-HOT的雙...(恕刪)



今天晚上有測試一下近燈跟遠燈跟小殺彎一下

高速穩定度非常好,過彎也沒有所不安全感

這台車極速我自己騎約在9X附近(里程2XX),或許1000以後會有變也說不定,有騎到105左右(可能順風!?)

錶的話,我有跟sym r1 125比較,我93對方98

兩者亮度差太多,35WH1S近燈實在沒有很亮,換個H4可解決

X-hot前輪110後輪120沒錯,輪框都是3.0

若是這樣前120後130也是可以的

雙槍版本倒是沒有吸引我很多,150CC可能或許有點興趣

畢竟速可達也不能多快吧

600CC喔?哇..我怕塞進去會不出來
今天趁著天氣不錯去買了55W H4的燈泡來換

買的是P牌

可以直上,由於目前是白天不知道效果如何

等晚上來試看看

且來試試會不會有問題!!!

改天再回報心得
robin0219 wrote:
今天趁著天氣不錯去買...(恕刪)


期待你的使用心得

近期我也有要換一款增量30%55W的

忘記什麼牌子囉
a0963377575 wrote: 我也有要換一款增量30%55W的
忘記什麼牌子囉

其實飛利浦跟歐斯朗都有出唷~~

以清光燈炮為例
歐斯朗的產品名稱是BILUX
飛利浦的是Premium
其實這兩顆燈泡,很多汽車都原廠就配這種唷

這兩個牌子,有些"其他顏色"的,也有號稱+30%的效能
但是我覺得還是清光的C/P值最高

對了,這裡有飛利浦的分享文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=908548
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
我就是換飛利浦的PREMIUM 增量30%

從中壢騎到台北,一路上開燈,預估持續使用時間有一個半小時左右吧

觸摸燈罩並沒有太熱的感覺,溫度是高了一點啦

會不會對原廠燈具產生影響可能還要再觀察一陣子

光的部分

光型不變(好像是廢話)

但是亮度有確實的感受到變亮了

很抱歉手邊沒相機可以拍照給大家看(只好憑藉我造詣不好的國文來描述了)

亮度的方面大概就是遠燈那種亮度吧

總結就是原廠光型+遠燈亮度

這樣不知道大家有無概念(果然是有圖才有真相,用講的都不像)

遠燈由於只有一道光劍...無從作細膩的比較

另外小弟總覺得開遠燈時只有小顆霧燈一起亮,好像沒啥用,不知道其他大大們的感覺如何???
關於HOT的起速 比其他車種要遲緩許多,不知道是否有哪位大大有改善的方法?
而且牽車到現在~在路上還沒有遇見其他HOT同好!!
想說也來搞個聚會,讓大家討論一下騎乘感想!!
不知道, 各位熱情人士有無興趣呢?
hasser wrote:
而且牽車到現在~在路上還沒有遇見其他HOT同好!!


這台車真的是很冷門......我在路上也從沒看過.......
不過我覺得這樣反而好,具有獨特性~~

由於本來騎50CC的HOT,
剛上X-HOT 125的時候真的覺得還蠻有力的~~

去年12/31牽車,騎到現在36XX公里,
熟悉了這台車後,就開始覺得他不是很有力.....有點後悔....
那時候應該買G-MAX 200應該會更好.....
也開始有點想買紅牌重車了.....囧

不過X-HOT雖然沒有繼承HOT的大輪,
但卻竟然還真的可以輕度越野,
上禮拜日被我騎去南投台14線旁的力行產業道路裡
再接往翠峰的連接道路回台14線甲,
那條路還真不是開玩笑的......
不過X-HOT還是有驚無險的把我帶出來了......
captainwu wrote:
這台車真的是很冷門....(恕刪)


老大~~你..你會害死人阿~~
你的PO文~~讓我也想馬上找個可以小越野的場地晃晃!!

hasser wrote:
老大~~你..你會害死人阿~~
你的PO文~~讓我也想馬上找個可以小越野的場地晃晃!!



呵呵~不過不建議去跑啦~
因為真的是有點危險捏......路況蠻差的......
我是因為路癡被GPS帶進去所以不得不......

而那個一人騎乘時感覺很硬的後避震那時被操的吱吱叫......
回來之後就軟多了.....爽阿~~
captainwu wrote:
這台車真的是很冷門....(恕刪)


問一下~ 你的HOT都吃多少番號的機油阿? 機油對整體加速性跟尾速也是有影響喔

我自己IME吃 MOTUL 5100 (只加約800CC. 機油尺在範圍內即可) 我傳動只有配 奔騰原廠珠子+ 離合器片掃溝而已

起步也不會太虛拉 (當然還是不能跟化油車比.. 不過還蠻順的)

給你作參考~
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