PGO加油~幹掉那些老公仔標!


kazuto wrote:
說真的,一般消費者買什麼車關我啥事?
酸到你了嗎?
很多人說外型.那真正就沒法說啥了.這種不喜歡的就是不喜歡.沒得比.

不過地瓜的車型.只要你買了.有時間多看而不是路上經過一督.
它絕對是愈看愈耐看.愈看愈順眼那種.好看又耐看.
如果路上以後停一台.你就多花個幾分鐘.好好端詳看看.你就知道啥叫耐看.
(個人看法)

它的j BUBU老實說也很順眼跟耐看.順順的美才是美.

不過它的用料.動力.配備實在.才是我選它的主因.而不是換個貼紙又貴5000元的車子能比的.
內在實在才是好車應有的.
PGO也不是沒有缺點吧


G-MAX第一代的引擎就很容易掛曲軸(朋友掛過兩次)
避震連桿培林很容易掛點,修起來不少錢,開車店的也不見得會修(台灣車店良銹不齊)
後卡鉗一改再改,最主要就是第一代的單一後卡鉗有太多問題…

但G-MAX確實是一台富有駕駛樂趣的好車...

我愛吉娃娃 wrote:
酸到你了嗎?...(恕刪)

不會啊,這怎麼可能呢?
難道你就是買車還要先看大家買什麼車才能決定的那種人?
妞妞就是阿馬尼 wrote:
阿!真的嗎?有網頁分...(恕刪)

等等喔 我找找看之前的資料,不過不是這種四輪車
就是這個,有錢人的玩具
https://www.facebook.com/PgoBR600i
PGO騎過的才會懂得讚
本身騎RACING 150
最近家裡新買了一台J-BUBU
光是雙碟煞就
外型也挺讚的
人家在國外改個名字賣得很開心
GVR wrote:
PGO出的車子外觀都...(恕刪)
我在乎 因為雙載爬坡真的有差, 只要一回想起上一部愛駒競戰(非化油)的力不從心我就

說帥不帥, 其實騎小綿羊都差不多"帥"... 反正又不是在騎T2...

上次有網油說TIGRA的外型覺她覺得騎在路上很不堪入目勒 哈 腦X
kazuto wrote:
市占率高消費者能得到什麼利益?
比起把藝人代言費用建立在成本上的廠商,
本人還是最欣賞把成本花在研發車上的廠商

找個WSBK or Moto3的衛星車隊選手來代言,都比藝人還有說服力...



那些車手或許在你眼中你很熟習

但是在其他人眼中根本就不知道他是誰

我周遭的同事根本沒幾個認識小飛俠,更何況其他車手

我只是希望他們把那些給藝人的代言費用拿來回饋給消費者

想想看,他們要多賣多少台才能賺回那些代言費

廣告中出現個五萬就可以買到的字眼,比那些藝人,賽車手還來的吸引人

多出一些125cc 五萬元的車子才比較實際一點

最近小弟看到 光陽的V2有暴增的現象~~~

在公司停車場,或在路上都常常看到
ai3hwa wrote:
那些車手或許在你眼中...(恕刪)

可以模仿F1轉播中間退休女車手的保險廣告那樣短短幾秒就OK,再來推薦代言車,就一堆年輕人上鉤了。我也不知道該位女車手是誰?但該保險廣告還蠻深植我心的。

「我最後的那句只是想酸那些拼命找藝人代言來搶市佔率的車廠,並非真心希望車廠這樣。」
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