不仿多觀望一下~ 既然你安安穩穩的騎那麼多年,車也沒有異狀,不如看看等等地瓜150會不會出現什麼通病??你要拿鵝拉直線...那不如去騎100cc的,輕那麼多,加速很妹~要緊繃...那當初也應該挑150舊fighter~當然你真的夠熱血,會叫你騎2T車好了~ 那種加速感才暴力~
1. 如果車子本身好好的, 也騎不到幾年,換車....其實蠻傷錢的。2. 勁戰的中古車行情不錯,你的車還是最新一代的殼, 行情更好,現在賣, 價錢應該不錯。3. 16.5匹馬力用8萬6千9來買, 好像蠻值得的,原廠設定的車, 通常比大改的車騎得久.又省油。
slaio wrote:近半年開始紀錄油耗才發現怎麼都比大家省???應該不可能是依合金火星塞的功勞吧裝五年沒換,大約跑了25000km...(恕刪) 我也在25000KM時就換了銥合金火星塞(剛好原本的火星塞的蕊已經不見了)...但油耗從沒變動過,就都是那樣...不過比之前騎的bws100好很多...那台好像是當喝油不用錢的樣子...不過它那加速真的很爽...o無悔o wrote:如果只為性能而換車那...(恕刪) 會不會改完缸之後,油耗更糟糕阿!!??...--油耗變成跟nikita 300一樣...15Xcc的排氣量擁有300cc的油耗...但不能上快速...這下虧大了...
roper1980 wrote:挖兩個日行燈,化油勁...(恕刪) 換車比較好啦新競戰二手價不錯賣個四五萬也比改車好你看哪個改傳動的皮帶可以稱超過一萬?((改普力朱和大彈簧的不算更何況改剛假設現在原廠車一公升跑35KM58.5一定不超過30要馬跑又不給吃草一條皮帶可以稱多久就不知道了除非右手超乖 永遠不超過一半油門58.5套完 不改管 也沒辦法騎長途 我朋友當初就沒錢換管 24耐回來 車子燒器門 又要重改新的動力原廠煞車也不夠力對四上下去原廠前叉又太軟 會點頭前叉還要拆下來改設定這樣花錢加上耐用度低 不如買原廠改好的除非YMT有像高手窩一樣出改缸套件= =
roper1980 wrote:跟我知道的不一樣耶.可以讓我了解一下嗎?強勁動力篇 那個廣告就不要拿出來說嘴啦~同樣是氣冷125的引擎 兩陽的馬力都還比他大站在"追求性能"的角度來說~山葉 你好自為之~