【採訪】150水冷之王誕生‧PGO TIGRA 150 同級動力之最!

好棒的車車喔~~~!!

去打趴光陽吧~~~!!

車正妹也正 大加分啦~!!!

吉姆林 wrote:
PGO在台灣的機車市...(恕刪)



吉姆大辛苦囉!來幫你加油打氣!
我真的要說 TIGRA好醜... 醜到會在路上看到,會讓人有嫌惡感 ><

Q1. 我比較好奇車重多少

PGO或許引擎造得還不錯,但外型美學,整個很工程,毫無藝術美感

還是請個美術設計人員吧。。。。
技嘉 5670 512 HM 1G , 210 512 TC 1G 這種混淆消費者、不老實的廠商,我唾棄你 2010/09/28

tomcatf1 wrote:
所以多0.1cc 就是以 "超過150~250" 的級距來審驗了?...(恕刪)



我還一直是停在125~250是同一級的觀念,
找了一下發現已經改了.
排氣量分級
不過125~150這25cc就算一級,
感覺是要搶151cc以上車主的錢~~

= =

我倒是覺得很好看

尤其人家連外形都兼顧到功能性

外殼也經過風洞測試我想某三大廠根本沒那個心去搞

linsh09 wrote:
我真的要說 TIGR...(恕刪)


副總牌早期出的那個DINK外型才叫.......
很細心的 介紹 有點心動 要把我的 噴鵝 賣了 在敗 此台150 水冷 光陽名流150 水冷之祖

吉姆林 wrote:
PGO在台灣的機車市...(恕刪)


這台大概訂價多少錢?

需要七萬五嗎?

linsh09 wrote:
我真的要說 TIGR...(恕刪)


TIGRA150
外觀設計
配色貼紙感覺比125cc還
9萬有這配備等級超屌
優點&缺點的交叉相互比較後
我想會買單的人畢竟是少數
有能力&財力的可能也會選擇更大的cc數
ps.
別在禁我言
已經決定當兵前把我的家禽車給脫手XD
退伍後就來入手地瓜啦!
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