G-MAX 200傳動+外觀 改裝 分享第二發~

佑佑 wrote:
話說回來我挺羨幕你有...(恕刪)


佑佑大大,小弟也是從單車玩過來,

我在壓車的時候,假如壓右邊的時候,整個人跟著下去,這時候我才明白,為什麼要卡普....

我自己剛碰機車的時候,是壓右邊,但是整個人是在左邊,後來花了一些時間改掉,

希望能給大大一點幫助~!
小弟也想改善小小G 150 4V的起步無力情形
剛好您換裝的有普力珠+普力盤+大彈簧
不知道是否可以告知小G 改裝的店家,與改裝價位
來給小G車友作傳動改裝的參考
先說聲謝謝了.
我很好奇康寶大大那後腳踏板的地方,前面是防倒球之類的東西嗎?那個如何入手呀?
感覺還真不錯阿...不過改那些掛勾和飲料架會不會卡到腳阿
我也滿想改那兩樣東西
只是不知道哪邊可以去弄呢??
台北附近有比較可以相信的店嗎??
加裝後製物箱會不會讓轉彎重心偏掉呢??
康寶1127 wrote:
TO 小山大大 : ...(恕刪)

不好意思離題一下
請問,如果想要買二手g-max的話需要注意哪些問題呢?
nathanhsieh555 wrote:
來給小G車友作傳動改裝的參考


其實原廠傳動零件就很好用了,只有離合器與碗公除外,可以用原廠盤、風葉盤、壓板、滑槽、開閉盤搭配符合自己需要的珠子重量與大彈簧下去調配,然後找一組抓的緊的離合器與碗公,大大改善起步抖動情形,也有助於動力傳遞更順暢,起步以及加速也會順暢到底。

在下目前是原廠盤、風葉盤、壓板、滑槽、開閉盤、原廠大彈簧搭配15克珠*6以及資深車友自行改良的離合器與碗公,起步雖沒有非常猛爆,不過已經不會抖動,且到尾速之前速度都是相當順暢的上去,引擎震動小,適合高速巡航,也會比較省油。

jay1108 wrote:
如果想要買二手g-max的話需要注意哪些問題呢


就跟一般買中古車的注意事項差不多,引擎有沒有雜音,或是隨著加速會有越來越吵的異音,若有表示曲軸及其軸承已有異常;自己騎看看行車操控有沒有問題,G妹車架算堅固,不過三角台還是很脆弱的;輪圈與碟盤有沒有變形或是嚴重吃溝;煞車有沒有重大異常(小異音難免,尤其是後煞是單一或是單二的);排氣管是否有正確閃過後懸連桿的空間,並且詢問車主有沒有發生事故或是改裝等等(不過誠不誠實就看個人了)。
可以的話,找一位擁有或是曾經擁有過G妹的朋友隨行,可以更快掌握車的狀況。
請問一下~

改魚眼之後在山路騎乘~會不會變成車申傾斜的時候~內側路面照不到光線呀??

小弟之前的G3改魚眼~最大的痛苦就是夜間騎山路~轉彎時內側根本看不到東西~

所以我的G MAX才不敢改魚眼~小弟設定成旅行車~所以夜間山路一定是早晚會碰到的~

所以目前只有上200的燈罩+HI/LO HID燈管~
在殺光敵人之前~先將自己隊友殺乾淨!
佑佑 wrote:
版大勇氣驚人!用電鍍...(恕刪)

佑大的應該是悍將系列? 我的悍將傳動箱部分也是磨得亂七八糟的啊..... XD

NEW FREN的剎車皮 評價還不錯啦
就小弟所知 跟45來另一樣等級的大約是一張吧 在上去就是一張半 頂級金屬就2張半囉
我的來令片也該換了啊 但是手邊又沒啥錢 囧
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