mindseven wrote:
昨日宵夜（無誤有縮過...(恕刪)
看起來 很美味哩!!
昨天晚上 沒有跟到
不過 這兩天 因為沾客座教授的光
已經連續吃了四頓大餐....
再吃下去
我怕會像某位 把防摔衣拉鍊撐壞的車友一樣下場.......
么兩四洞 wrote:
同意+1
看來很多人都看不下去 kiki這種泯滅人性的行為..
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NOS G3 wrote:
我話說完 第三天凍未...(恕刪)
廢話別那麼多，先把現在缸壓18 147cc的實錄影片放上來流口水再說
0-100KM跟0-400M的，各一
等上63的時候再錄一次~
對了！
我想知道63缸 620條 182CC的VJR+NOS的實力如何，影片一起奉上謝謝
(太緊繃了，可能NOS一催爆引擎)
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三哥被我跟耗子用力勸敗了
當場防摔褲給他熊熊敗下去
已經送廠修場了
另外康寶，三哥跟耗子已經去測試上次跟你說的盤子了，詳情問他們
康寶馬克斯還在龜~~
禮拜五晚上下班時間，再開一團去看防摔褲吃宵夜！這次再跟不到不理你們
有興趣報名者請留言！(彰哥要不要去吃)
禮拜六要去過節 禮拜五應該沒關係吧= ="
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kiki84300980 wrote:
廢話別那麼多，先把現...(恕刪)
VJR不敢上NOS= = 因為我老婆已經嗆明車廂不准我在亂放東西了............
0~100表速可以錄 但是0~400就麻煩了 因為又不是叉燒表 可以錄這些有的沒的.............
缸壓18 NOS再下去 可能我要先保意外險再說..... 我小時候曾搞DIO噴過活塞撞進馬桶裡.....
63缸鍛造活塞 620條鍛造連桿 套件這樣也不貴...共花費新台幣五千八百元整.......
缸頭拿G5 125的去修就好....電腦更省了... 去灌125CC改裝A組182CC的供油MAP 在微調....
連工帶料應該不用花到一萬五......
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