kaleidoscopic wrote:
各位前輩~~我有些問...(恕刪)


化油器~一般來說加大進氣量都會配合加大油嘴.改裝油針.再調整空燃比!
記得G200的原廠化油器是CVK26.6+TPS
建議直上CVK30吧!再上外銷版G-MAX 250空濾!X陽DINK 250點火線圈!
電盤偷輕.傳動調整.G200就夠威了!

以上知識來自小X婆俱樂部PGO版

有錯誤請各位大大指證!
么兩四洞 wrote:
化油器~一般來說加大...(恕刪)


補充一下~

CVK30最好是有TPS的~~~

只能說 改下去 一陣子 就麻痺了

swordfish777 wrote:
補充一下~ CVK3...(恕刪)


應該很難找吧!?
可能要從國產250下手......
么兩四洞 wrote:
那台好像是東港人喔!...(恕刪)


是嗎!
我到是沒注意到
不過當天車是有戴安全帽歐~~


么兩四洞 wrote:
記得G200的原廠化油器是CVK26.6+TPS
建議直上CVK30吧!再上外銷版G-MAX 250空濾!X陽DINK 250點火線圈!
電盤偷輕.傳動調整.G200就夠威了!


去幫我找找150的升級方法吧....XD
感覺都是花錢說.....
(救文章救文章...)
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
angle0331 wrote:
去幫我找找150的升...(恕刪)


哈~快沉了呢

150的好像比較難搞!
目前聽過的有:做高壓縮比.車輕電盤.外銷版排氣管.
2V150原廠CVK24.5直上CVK26
4V150原廠CVK26(少數CVK24.5)直上CVK30

2V150的原廠CVK24.5高速油嘴102號是原廠為了省油!
若不換化油器.建議可上105號(個人實測油耗並不會多多少)

其實以上都不比車手輕量化來得明顯
個人的小撇步:油箱除非跑長途不然就別加太多油(油料輕量化)
油箱加滿與油表指針落下紅線區極速相差將近10KM/H........
關於油料 覺得加滿能讓車子有充沛動力的感覺
快趨近紅線 卻反之 個人感覺拉

小弟是騎4V150 跑長途真的比市區騎乘 省油很多
屏東->桃園 總共加三次油吧 (平均算一下 300$ 可以到)
原本車裡的油不算 <==========↑↑↑↑↑

最近想在後座加個後靠背 和 前後方向燈LED化(後面方向燈不太喜歡狼牙棒想要"二"排並列的)
請大家推薦囉...(不想讓這篇文章掉下去)

么兩四洞 wrote:


化油器~一般來說...(恕刪)




邀兩四棟前輩

感謝您幫我回答問題~感謝~感謝囉


G-MAX外銷版排氣管是不是.觸媒拆掉的那種勒???
無觸媒的排氣管加速性更佳?

後輪寬150 G-MAX(框)可以上嗎?


關於卡鉗

前輪對四的兩個螺帽
好緊喔我根本轉不下來.....根本不讓我清潔

煞車油變質會導致卡鉗活塞退不回去?



Really make person displeased. A heap small problems exist
請問大家都用什麼牌子什麼型號的輪胎啊?
竹南大大妳是不是住火車地下道附近啊?
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