先不要管某人的跳針回文

這彪虎的顏色看起來最好看耶

不管他是蝦米真假魚眼還是什麼亂七八糟的

近年來PGO真的是花樣很多加進步最明顯的廠商,真的是

不錯
lights0910 wrote:
迪爵就賣很久...(恕刪)

迪爵也有換兩次引擎喔
外觀在燈具上也有改變
好樣的 PGO,真的超讚!
不過一次來二個驚喜,還真的不知道改選哪一台啊!!
還是等未來的 G-Max ABS
這還真是令人愉快的苦惱,哈哈!

雖然其它車廠也不錯
但這次買新車想支持PGO這車廠的理念了


PGO 加油!

感謝樓主分享!


不會有限量這回事,說限量50台,結果事實證明慶祝G-MAX上市,地瓜特仕版再度限量100台,
所以囉總是會有名目,限量不限量只是手法而已,既然是事實為何會被刪文? 年底與14年再度限量
New G-MAX的確好車一台,如果有推ABS價位與地瓜差不多肯定很威
沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)
只有魚眼的話
老婆版有人開箱哦
可以去看看
買高階主機板的理由:

Q:沒有用到這些功能,卻買高階板子的原因?

A:當有問題出來的時候,第一個排除是主機板的問題。(即使事後證實是板子的問題也如此)
個人8/24也去訂了台炭烤地瓜150ABS
聽說預購炮火蠻猛烈的
本來是鎖定G MAX特仕版
最後還是選擇以實用性為主

朱八屆 wrote:
該改的是外型...如果PGO把這台車的引擎賣給三陽去設計新車...搞不好還會大賣~


沒錯 醜爆了

難怪一個月只賣幾百台 三大牌都賣上萬台

看來台灣人的眼睛還是雪亮的~
不知道還會出什麼終極捶心肝版
魚眼有了 看來只差原廠HID
草玩了莓 wrote:
牛肉多端一點才會刺激它牌進步,這樣有理解嗎? 有競爭才有進步不難懂的

有刺激才有進步,這話沒錯。
不過前提是該廠商的市占率有一定份量,才可能會刺激同行敵對廠商進步/跟進...
不然只會被其他同行當作是搶客源的小手段罷了...

細數PGO歷來車款,曾對國內二陽一葉有撼動力嗎?
如果您是這三家中的高層,又會怎麼做?
站在經營獲利的立場、跟站在消費者的立場,看事情的角度、高度與深度是截然不同的唷...
企業不是慈善家,獲利才是擺第一順位,讀過管理都知道...

Fenix-ceui wrote:
近年來PGO真的是花樣很多加進步最明顯的廠商

花樣多是真的。
至於進步多...就要看是用哪個角度立場來看待...

william19930813 wrote:
乾脆30多年前的名流繼續賣算了~

欸...我還真希望名流150能復刻上市。
只要改一下後煞位置、置物空間及前叉,競爭力不輸現行車款喔!
其實斜板迎光只要把散熱與頭燈改良,也是競爭力很夠的。
不要小看以前的經典綿羊啊...
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