入門車高科技強棒出擊 PGO BON 125 深度測試

S3000 Type-R wrote:
不知道BON將來有沒...(恕刪)


BON150 鋁圈+後碟,加一些有的沒.... 建議售價68500元....

這價格....誰還買BON....

買GSR就好了....

BON的優勢我覺得就是CP值....


flickr https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

portnoybest wrote:S3000 Type-R wrote:不知道BON將來有沒...(恕刪)BON150 鋁圈 後碟,加一些有的沒.... 建議售價68500元....這價格....誰還買BON....買GSR就好了....BON的優勢我覺得就是CP值....


大大所言甚是

小弟拜服

雖然不太懂兩者間是如何作比較的


但,退一步想,如果真有Bon 150

而價格正好是大大所推測的$68500

這價格對上很多現役的二線150車種,如V2-150或GPII-150

多少也有一點點優勢吧^^!!!

S3000 Type-R wrote:
大大講的不無道理小弟...(恕刪)


想法都沒錯,但那樣作就已失去原有的訴求意義了(低價、環保),我相信PGO 當初在設計出款BON時一定也想過多數年輕消費者的想法,所已才預留這麼多可進階的地方給"有需求的"人自行去補足吧!

所以真正喜歡這台車的人,不用在去想下一次出進階版的BON 125或150了,自己買一買改裝一下不就可了何需"在等待"呢?自己改可以選擇自己喜歡的、有能力DIY的還可以更省不是?不用在去等待一台符合自己想要的"規格",但"用料"卻不是自己喜愛的....你說是不?!
不懂此欄的用途是啥

S3000 Type-R wrote:
大大所言甚是小弟拜服...(恕刪)


哈...我只是胡亂嘴砲而已....

我的意思是.... 對的起其配備&59000的價格,我只會選這台 (爬文爬到同價位,也滿多人推的gt125 super ,但是買gt,不如買address vss)

之後若改150,鋁圈等,一定會超過這價格,那會選的車就變多了...c/p也許就低很多了....
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portnoybest wrote:
哈...我只是胡亂嘴...(恕刪)

加錢選購部分
鋁圈和第二剎車燈價格都還沒出來
其他官網都可以看到








hungmaxy wrote:
加錢選購部分鋁圈和第...(恕刪)


感謝分享....

鋁圈不錯.... 但是價格就....不可能1,2千而已......

難怪原廠不可能配備.....

p.s 不知第二項是啥? 座墊自動升降?
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portnoybest wrote:
感謝分享.... 鋁...(恕刪)

對 大概官網寫650
鋁圈有聽車行說可能兩千內
不過看造型如果真的這個價錢就很佛心
不過據說IBUBU用的鋁圈能裝
http://forum.jorsindo.com/thread-2463502-1-2.html

dknygucci86 wrote:
想法都沒錯,但那樣作...(恕刪)


針對預算型和進階型的買家

同時推出125和150

不是台灣車廠常見的策略^^?

當然....談到改裝,又是另一個層面的問題了

S3000 Type-R wrote:
針對預算型和進階型的...(恕刪)


大大所言為預算型和進階型的買家同時推出125和150是台灣車廠常見的策略極是,小弟不才只想著125,忽略了大大所言的150,如果是150+鋁圈+後碟,加一些有的沒.... 建議售價68500元辦到好.確實跟那一層級的車款(G6、雷霆、Fit、勁戰...)比起來也是很有競爭力的
不懂此欄的用途是啥
這個價錢真想入手~
RICK wrote:
摩特動力身為台灣機車...(恕刪)
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