彪虎200環島4天3夜及心得

彪虎200環島4天3夜及心得
今天要來講我騎乘200
環島4天3夜的心得了👏
這回一台首批的試乘車
一台改款後的市售試乘車
都有去環島
全程1158公里
彪虎200油耗
加了8次油
共加入約37.14公升
跑了1158公里
現在95無鉛汽油28.7元/升
換算油耗每公升可跑31.2公里每天都6~8小時的騎乘
以下為我個人的心得

200是台好車沒錯
但是優缺點必然是有的
先將缺點講講
座墊:雖然跟原廠force比好坐太多,但事實上跟我們彪虎150改社團座墊來說差很多,必須加墊或換掉,尤其是後座硬到一個靠x,我一定會把後面海綿改掉,從新換上軟的,我已經有構想了,等待社團款200座墊吧。

動力:講真的2台不同版本200動力有差,第一版試乘車起步稍沒力,但尾數可達140左右,但市售版在我環島多次路非常直非常平的狀況下,120就卡住了,要一直拉才會慢慢上升,想必起步補足了,尾速犧牲了。

車廂:對於大多人都會在意安全帽進車廂的問題,確實讓人覺得小,因為我本人不把帽子放車廂,所以不太在意,我彪虎150車廂永遠都是滿滿的救援工具,全部放到200應該不是大問題。

低速震動:在怠速時握把震動很明顯,低速下也一樣,這幾天已經震到習慣了,回來騎150沒震還不習慣勒~

腳踏板:確實小很多,環島帶的傢伙多,後騎久想要像150把腳往後放,換個姿勢輕鬆一下,抱歉有車殼擋著,必須要在高一點去踩飛炫。

空濾:空濾真的有點給他太大了,很突兀 裡面空濾棉也沒那麼大塊⋯

後土除:狂噴大噴,有後座的車友要小心了,下雨天就要馬上穿上雨衣,不然你背後很快就都點點了,跟在200後面的你也要小心被顏射,這回同行的fs也一樣的狀況,噴的位置幾乎一樣,等車來我們在想辦法解決吧。

優:
騎乘姿勢:是舒服的,騎彪虎150環島多次 這回最舒服,比較沒那麼累。

過彎:傾角比彪虎,fs還來的好,無話可說 穩定穩重,輕輕壓就過了。

避震:後面就不多說了,真的舒適,前面稍為偏軟,但處理小坑洞或連續路不平是不錯的,應該比起硬的處理來的好。

油門力量:就是我這幾天po文常說的,力量隨傳隨到,環島時常常在不小心下,一加油門後面的車友都變小了,是150比較難跟上的。

煞車:喜歡蟬叫聲的你,這台前後都會叫 愛聽的,你會高潮唷。

掛勾:掛勾不容易脫勾,安心掛好掛滿。

車頭圓潤:可能大家都不喜歡這顆頭吧,其實我開始也不太喜歡,看久你就會習慣了,也不太會說什麼了,就跟當時台鐵太魯閣號,車頭太圓潤被說是滷蛋一樣,但我必須列為優點,因為最後一天因為颱風關係 進入蘇花刮起強風,我在頭一台下破風前進,發現到正面到45度角來的強風,碰到圓車頭立馬破風不會晃,出乎意料的穩,要是彪虎150就狂撇了,確實還是需要好的風鏡,就等有廠商推出,我們在來團購一波囉。

當然照片上我也試騎了礁溪到北宜9灣18拐那一小段force(以下簡稱fs),可能騎200太久了,突然換車感覺就差很多了,fs外型真的好看到炸,但就是欠改,很多不足的必須要花很多錢來改,座墊、避震、煞車⋯要改的太多了,但200都直接給你了,就看你如何買單。
彪虎200環島4天3夜及心得
彪虎200環島4天3夜及心得
彪虎200環島4天3夜及心得
附上環島4天3夜行程全紀錄影
https://youtu.be/exVbDh4tUgE
彪虎200環島實錄
https://youtu.be/HVhkq098fZY
尾速140和120有差嗎?
不能上高速公路、快速道路
一般道路的速限最高70公里
頂多只能騎80公里
超過這個速度就是違法
對自己危險也危害其他用路人
自己丟了小命沒關係
不要害其他人背負一條過失殺人的罪名了
就你最守規矩啦,好棒棒給你乖寶寶貼紙
ken299629 wrote:
尾速140和120有...(恕刪)
人家怎麼騎又關你什麼事情了呢!他高興他就飆車呀!?又不是像那種8+9戴著瓜皮帽亂飆車
你就永遠照原速限騎齁!一點都不要超過,限速20就騎20!!
ken299629 wrote:
尾速140和120有...(恕刪)
ken299629 worte:
尾速140和120有...(恕刪)


我還以為我來到01的法務版

喔喔...原來是機車版

抱歉抱歉
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
ken299629 worte:
尾速140和120有差嗎?...(恕刪)


在速限50的市區裡,尾速240跟120有差嗎?
當然有差啊!性能的差異又不是只能反應在極速,還有加速嘛~
車廂放不下全罩啊
看起來優缺點都各不少
剩妥善率看如何了
jacky_40120 wrote:

今天要來講我騎乘2...(恕刪)


原來在宜蘭路上遇到兩台胖虎
真的不是我眼花
胖虎首環團👍
個人覺得白牌休旅很適合台灣的用車環境
尤其是用來長途使用
據說接下來哈牌還有類似的機種
相信這塊餅會愈做愈大
這台車最大的敗筆就是那個車頭不能接受
所以我還是繼續等 SYM DRG 好了
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結