南澳 wrote:
的確~鄉下地方SUZ...(恕刪)
這版回得有深度一樓
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而不是靠騎到壞 召修更換零件來維持品質
不過噴射系統來說
suzuki的零件品質(密合度)優於它牌(哪製造無關 重點在於監督責任)
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只差在實用性 還不夠好
沒110cc的車種
小台add 車廂不夠大
儀表未數位化
.....等等
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一般來說
一定的時間更換消耗品 內部引擎作清潔
suzuki的噴射系統 其實是很優的...
除非是大問題(直接陣亡要大修)
但小問題(騎乘不太順) 其實大部分是騎乘者的習慣造成..
(不定時檢查 壞了才哀哀叫)
不過 能騎就好 一直是以前到現在的觀念
到故障了 無法發動 才會說車子品牌不好
經銷站=維修站 說穿了 就是要有生意上門
反之亦然...
要生意上門 車子品質就不能太好~
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里程數約52000
除了引擎還是好的
其他都被我老姐摔爛了
換我接手後
有更換一些耗材
零件的價格並不會比其他廠牌貴
騎乘的感覺
gsr的穩定性很不錯
以漏油的單避震
加上沒保養沒顧車
已經算表現很好了
雖然整修這台車要再花上近萬元
但是我覺得很值得
我的racing 150
里程數約3000多
其實上一部車也是racing 150
里程數約15000
買了兩年多後
齒輪箱內的齒輪壞掉
儀表的油量錶故障
前叉異音
後避震異音
小吃機油
離合器抖動
龍頭部位的外殼會自己斷掉
小問題很多
其實這些小毛病
有些在保固內就已經發生了
因為我是頭大懶豬
一拖兩年保固期就過了
光陽當然不會理我
會再買同部車
只是再給這品牌一次機會
想賭賭看
這些相同的問題
在兩年內是不是一樣會出現
沒想到3個月我就輸了
最近後避震器異音和離合器抖動
要準備去板橋服務站申請保固了
兩年前離合器抖動的問題
兩年後你還沒解決
這車都出幾年了
該修正的問題
早該都修正完了不是嗎
不愛惜自己的羽毛
就繼續擺爛下去吧
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