sam84111 wrote:10月中買了台GSR...(恕刪) 這個狀況我也有 (弄的我當時真的想賣車)剛開始也是不習慣 (有出保固換三角台跟手把)現在騎了4個多月里程2500才勉強適應一點不過還是怪怪的可是最近發現前輪吃偏胎左邊吃比較重 (車子沒撞過也沒出事)每次想到這個問題真的很無奈.....
如果排除三角台跟車把手的問題,其實大部份就是兩隻前衩或後面雙避震阻尼的關係了,畢竟兩隻避震的阻尼不可能達到一致的水平!另一個問題是,這跟個人騎車慣性有關,像之前我一直認為我的Address有跟樓主一樣的情況(只不過我認為是我身體要往我的左手邊壓),可後來發現其實是自己的騎乘習慣有問題,我的屁股就是會不聽使喚的往我的右邊坐一點,再來是樓主可能剛換這台車還在適應中,畢竟每台車的重心多多少少不可能完全一樣!尤其剛從舊車轉換到新車時!再來是樓主以輪胎壓過有塵土的路段來判定是否車體有歪斜是錯的!路面不可能是平的!以路面的設計來看是中間高兩旁低,自然會出現樓主圖中塵土在輪胎上偏移的狀況!真正得方法是架中柱立車,以車的中軸線與輪胎的中心點作一直線的判定!還有樓主可能也要考慮輪框與輪胎的狀況,前後胎壓是否足夠或一致?輪胎或輪框是否變形?逐一細心檢查!再來判定三角台或車手以及車台是否有問題!
heat21 wrote:可以試著伸手摸摸看兩...(恕刪) 我伸手摸了摸不出來有高低不均的現象你這個點確實可能造成因為以前我騎別廠牌的車前叉的確是有這種可能~~~感恩不過我摸的結果SUZUKI的前叉似乎沒有這種可能性因為長的樣子好像不可能有這事發生還是我沒拆開看所以不知道~~~KueiShiu wrote:如果排除三角台跟車把...(恕刪) 大哥,我的GSR是化油版單避震不過謝謝你這麼盡心幫我解答至於大家都說地面是歪的這回事~~說實在,車輪接觸地面的平均面積才多少而已大部分的馬路若以這面積為單一個單位量傾斜的角度幾乎可小到省略了更何況我的車是新胎新胎直線騎乘就會有吃孤邊的結果打死技師他也不相信不過兩次不同地方實驗都是此種結論,我也實在沒有辦法~~且以台灣靠右邊行駛的道路斜面設計車輪應該是要吃左邊結果我的是右邊~~
看了這篇後,回去看我Nex的胎,果真兩輪吃土都偏一邊耶騎時是沒什麼感覺但騎快,加上風大時,會感覺把手會偏右,好像有人在抓你的把手一樣但不是每次都這樣回去店家問,他就把氣打飽一點,再叫我試這樣當然沒用啦,只是後來我也懶得管了問題在那啊?