sam84111 wrote:
10月中買了台GSR...(恕刪)

這個狀況我也有 (弄的我當時真的想賣車)

剛開始也是不習慣 (有出保固換三角台跟手把)

現在

騎了4個多月

里程2500

才勉強適應一點

不過還是怪怪的

可是最近發現

前輪吃偏胎

左邊吃比較重 (車子沒撞過也沒出事)


每次想到這個問題

真的很無奈.....




要怎麼做才有辦法出保固換到三角台和手把阿
真強....

我們這邊的大型服務中心根本就~~應付居多
連叫他們拆車檢查我都沒把握了

那會不會是前叉的問題...
長短,行程,漏油等等
auy3030 wrote:
這個狀況我也有 (弄...(恕刪)


真的阿~~~不過久了就習慣了
不知道有沒有大大針對這麼問題就乾脆整個前叉和三角台都換掉?換成非原廠(改裝品)?!
可以試著伸手摸摸看兩之前叉頂端有沒有裝成一高一低

我之前騎的車有發生過,要重灌前叉油才發現

雖然不會差的太誇張大約幾mm!

不過多少會影響路感,給你參考參考
如果排除三角台跟車把手的問題,其實大部份就是兩隻前衩或後面雙避震阻尼的關係了,畢竟兩隻避震的阻尼不可能達到一致的水平!
另一個問題是,這跟個人騎車慣性有關,像之前我一直認為我的Address有跟樓主一樣的情況(只不過我認為是我身體要往我的左手邊壓),可後來發現其實是自己的騎乘習慣有問題,我的屁股就是會不聽使喚的往我的右邊坐一點,再來是樓主可能剛換這台車還在適應中,畢竟每台車的重心多多少少不可能完全一樣!尤其剛從舊車轉換到新車時!
再來是樓主以輪胎壓過有塵土的路段來判定是否車體有歪斜是錯的!路面不可能是平的!以路面的設計來看是中間高兩旁低,自然會出現樓主圖中塵土在輪胎上偏移的狀況!
真正得方法是架中柱立車,以車的中軸線與輪胎的中心點作一直線的判定!
還有樓主可能也要考慮輪框與輪胎的狀況,前後胎壓是否足夠或一致?輪胎或輪框是否變形?逐一細心檢查!再來判定三角台或車手以及車台是否有問題!
heat21 wrote:
可以試著伸手摸摸看兩...(恕刪)


我伸手摸了
摸不出來有高低不均的現象
你這個點確實可能造成
因為以前我騎別廠牌的車前叉的確是有這種可能~~~感恩

不過我摸的結果SUZUKI的前叉似乎沒有這種可能性
因為長的樣子好像不可能有這事發生
還是我沒拆開看所以不知道~~~

KueiShiu wrote:
如果排除三角台跟車把...(恕刪)


大哥,我的GSR是化油版單避震
不過謝謝你這麼盡心幫我解答

至於大家都說地面是歪的這回事~~
說實在,車輪接觸地面的平均面積才多少而已
大部分的馬路若以這面積為單一個單位量
傾斜的角度幾乎可小到省略了
更何況我的車是新胎
新胎直線騎乘就會有吃孤邊的結果打死技師他也不相信
不過兩次不同地方實驗
都是此種結論,我也實在沒有辦法~~

且以台灣靠右邊行駛的道路斜面設計
車輪應該是要吃左邊
結果我的是右邊~~
看了這篇後,
回去看我Nex的胎,果真兩輪吃土都偏一邊耶
騎時是沒什麼感覺

但騎快,加上風大時,會感覺把手會偏右,好像有人在抓你的把手一樣
但不是每次都這樣
回去店家問,他就把氣打飽一點,再叫我試
這樣當然沒用啦,
只是後來我也懶得管了

問題在那啊?
eliotj wrote:
回去看我Nex的胎,果真兩輪吃土都偏一邊耶...(恕刪)


我看我的GSR也是右邊吃比較多土...
可能是上班路徑右彎比較多

急煞時偶爾會有跟此版一樣的感覺..
右邊會下沉..
依然無法解決

考慮換整組三角台

一勞永益

省的跟車行解釋一堆

被打槍不說

直接說我想太多的更是不在話下

唉....
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