SUZUKI GRASS TRACKER TU-250 入手心得 (更新圖片於第二頁)

樓主應該是住永和吧............

那店面專改林道車和越野車

大家好
錶速才 140...應該不只吧??

可惜路上都沒看到此台車說...

很想聽一下引擎聲
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
FTR的錶才120.. 沒辦法 他的定位不是跑車 所以也沒有高速 單缸車重視扭力 我當初買FTR也被問 最快可以跑多少 很無言 台灣人對於CC數 跟極速是劃上等號的
TU的馬力與扭力皆優於TW及FTR
再加上車重於胎寬等
TU的性能表現較優 
luc2169898 wrote:
TU的馬力與扭力皆優...(恕刪)

價錢主要是因為台灣組裝跟日本原裝進口的差異 當時這也是主要的考量因素 因為買到的國慘車都有點毛病 買了七台車都在里程一萬左右有毛病......
在路上常常看到有些這種車的車主~把車改的很吵~而且都是翹牌~希望樓主不會這樣
因該是看到很多KTR改ST的管吧 沒辦法 年輕人喜歡凸顯自己
luc2169898 wrote:
因為小弟我同時擁有T...(恕刪)


原來Y拍的車就是你的.....當初有想標起來......因為正好想買
真的很好看的車

不知道賣掉沒阿^^
faustchu wrote:
樓主應該是住永和吧....(恕刪)


我是在協億改裝的,請在 Google 搜尋關鍵字即可找到,謝謝。
饅頭電子化 wrote:
在路上常常看到有些這...(恕刪)


盡量不要啦!不過有時候是很難克制的 .. 小小改管,哈哈!
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