市區無法體驗性能+1
一固一固腥黏材 wrote:
各具特色~GT150在性能跟維修便利度上佔優勢~GSR125在操控跟車廂上佔優勢~
再多三千去家樂福就有更高性能的H7A四汽門缸頭的悍將F1 150能購入喔~(恕刪)

dcreenplay wrote:
GSR125有踩發阿,我喜歡GSR125,因為大車廂的魅力難以抗拒。

dickey1984 wrote:
GT150
樓主請問是在哪問到的?
是幾月出廠的呢?

峯歌 wrote:
GT150 60K辦到好太吸引人拉
如果價差小一點還有得考慮,
這麼好的價錢我選GT150 !

RACING150 wrote:
是我會選GT150,
1.維修方便
2.車比較有力

randy52011 wrote:
樓主也快被我們這一些騎GT150的毒害了
GT150真的是屬於爬山真
平地跟125的差不多
但是有大大說
比較之下125改裝成150的問題多(因為非原廠)小弟也不會改裝,所以不太懂是否真的如此,如有錯請指教
如果是150雖然配備不佳,但如果把你想改的部份改一改也差不多在68
但150引擎跟125的引擎就是有差別...
要把125改成150的費用跟原廠就是150的費用...就不止了
所以GT150被稱為C/P值很高的車原因在此
有很多人指GT150是菜市阿車,難到只有GT系列是菜市阿車嗎?我看不見的吧~
不過真的是看個人想法...
我自己測試過車整體表現很滿意尾速及爆發力對小弟而言都覺的超NICE的
是我過騎了3台125所無法體會的動力
講真的是要看大大是想要動力型的還是要美感型的車
本來小弟我也是相中GR125,後來看到GT150價格才6.1辦到好才開始爬了1星期多的文
對於GT150這一台的車子推薦的人實在太多了,所以小弟才選了這一台
但這一顆引擎是三陽發財車的引擎,買東西要買就要買自己愛自己的需要是什麼
先問清楚自己想要什麼樣的車,不要買完了才後悔~
現在的車真的很貴買時真的要三思,也要想想自己想要那一樣的車
以上供大大參考~
驚~剛才去看了一下我的GT150有沒有踩發...真的沒有也,那如果突然沒電我要怎麼辦
唯一有改的只有座墊(善待我的屁屁)
~ayu~ wrote:
我比較喜歡大車廂
不然箱到用時方恨小
就會覺得很"按"為什麼當初不買大一點的...
其他性能對我來講可有可無的
速克達對我來講
只是代步工具
而且還送你一個同級最大車箱何樂而不為?
至於性能強不強什麼的
我想市區通勤應該是沒多少機會可以讓你體會他的性能....

aurora_part2 wrote:
版大內文不夠明確
1.GSR FI有踩發,GT150沒(引擎同發財高手)
2.沒明確需求點:車箱`避震`價格....
3.GSR FI輪框為較好看6爪鋁框
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GT 150與GSR FI相比,就像是說就像扭力比馬力
GT 150扭力高,爬坡強項,尾速普普;GSR FI扭力沒較大,直線拉尾速比較好拉
GSR車箱實用度是GT 150所不及的,至少深度深`平底,操控也是GSR 強項,一般不會拿GT 150壓灣
樓主要價格便宜自會選GT 150,GSR在願意多花點選更附加價值(外觀流線`較獨特性`較年輕化)--->我是外貌協會
一固一固腥黏材 wrote:
扭力沒較大跟拉尾速比較好拉有關?
ccccc wrote:
老實說,我很少改車,舊車上面大都是原廠的,連機油都是金帝唯一有改的只有座墊(善待我的屁屁)
沒有踩發是鈴木店老闆跟我說我才注意到的,不然誰會注意那一根...(恕刪)

randy52011 wrote:
我剛在跟我哥討論這個問題(我哥汽車引擎技師)
他問我阿迪丫何時換過電瓶,我說5年吧....
他跟我說那就對了...
12年前的電瓶跟現在的電瓶會一樣嗎?
通常來說要電瓶壞掉挺難的...所以叫我不用擔心這個問題...
要擔心等5~6年在來擔心
那我問他那如果真的遇到沒電如何處理...他說...無解叫人來拖回去或拿電瓶來換一途了=.=
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C大事實上看你自己,我想你自己心底也有底了
想買那一台你應該只是想在問問大家的意見而以
所以要記得一件事,買東西要買自己喜歡的自己覺的不後悔的...才是最重要
還有記得開箱文丫

