2015 NEX 125的油耗表現跟以往差異太大??

hungmaxy wrote:
引擎差異比較大汽車...(恕刪)


汽車是越做越輕.但剛性越來越高
排氣量越來越小.輸出扭力帶/馬力越來越大(靠增壓和新式傳動系統)
傳動系統越來越精細




不用拿本田來比
台灣當地和日本當地無法相提並論


太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
每個人騎乘習慣不同
其實有的人每次都大催
油耗一定難看
像我有時很愛大催油耗32左右
有時就38
G03841 wrote:
汽車是越做越輕.但剛...(恕刪)

V2 也是二級啊XD
來分享一下數據
我去年9月初買的,覺得越騎越省油~
---------------------以下是2014年---------------------



---------------------以下是今年---------------------



---------------------------------------------------------------
平時從家裡往返學校 來回約12Km要走山路 油耗較差 落在35km/L左右
hungmaxy wrote:
引擎差異比較大汽車...(恕刪)

LEAD125這台有怠速熄火裝置,又有水冷系統,而且這台單避震,在怎麼重也跟NEX相當,重點是備件不能比較,如果NEX也裝這些備件,那他的省油級數會提高不少

至於V2 125有人對他省油性感到懷疑,而且也沒差多少剛好到兩級而已,是騙人說很省油招術之一,機油可是用很兇的說
我是今年3月買的NEX
目前總里程近5000
市區的話平均38~41
長途有到52 給你參考
大翔黑熊 wrote:
LEAD125這台有...(恕刪)


2011年車,只加中油95

北市市區通勤30~35看紅燈多寡
長途45含山路,不含山路50以上

上上週的事
花連市區邊加油,直接一桶油騎回台北(經蘇花-台2-礁溪-北宜-東區)
那桶跑了200k,補滿不用5L


--
這台車走走停停很不省油
我騎5年NEX 改對四+RB4.0

目前里程2.7萬KM

改回全原廠傳動組 一天通勤40KM

5公升的92跑200KM左右

很推這台車 只斷過碼表線

大翔黑熊 wrote:
LEAD125這台有怠速熄火裝置,又有水冷系統,而且這台單避震,在怎麼重也跟NEX相當,重點是備件不能比較,如果NEX也裝這些備件,那他的省油級數會提高不少


nex若有水冷
省油效能會更好
行駛動力會再提升
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

nocar wrote:
2011年車,只加...(恕刪)

你說的是LEAD125還是V2 125???沒寫車種誰知道你在說哪台車
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