天冷的時候引擎冷~所以發動後轉速都會偏高~2500~3500都算正常~
天氣暖些就沒這問題~~
天冷轉速偏高是因為要加速達到工作溫度~因為天冷所以需要轉更快...
我個人是覺得調怠速只是治標不治本...但是這情況應該是正常的~~這也算是GSR這顆引擎的特性~~

再來龍頭震動~因為GSR的引擎接近平臥~但是有點角度的活塞前後做動~所以覺得龍頭會抖~
但是這樣的引擎配置有利於操控~

其實每台車都會震動呀~只是震動的範圍和位置不同~大多屬正常!!

冷車發動破4000轉
停紅燈怠速2500轉

這樣是正常????


煩請賜教!!
吾乃陌生人8號是也! 無聊到處趴趴造的陌生人8號!! 準備開始"認識台灣"了。
周仔仔 wrote:
冷車發動破4000轉...(恕刪)


這樣是不正常的!
去請店家幫你調一下吧!

你也買GSR了喔!
我石門活於盃有去阿!
我是那天唯一的鐵漢灰GSR
你好像也有來看我的車啊!
是不是我害你敗家的勒?
低調中的低調!我是孤獨的騎士~~~鐵漢灰GSR-125!
周仔仔 wrote:
冷車發動破4000轉
停紅燈怠速2500轉...(恕刪)

的確是有點高了 稍微調低一點囉
陌。生人
kelvin.lin wrote:
你也買GSR了喔!
我石門活於盃有去阿!

對呀!!
那天的主題是新竹內灣嗎? 記得沒錯的話!! 大羊們先去內灣喬停車位。

kelvin.lin wrote:
我是那天唯一的鐵漢灰GSR
你好像也有來看我的車啊!
是不是我害你敗家的勒?

對呀對呀!! 我有看你的車車!!
我已經計畫一段時間了!!
你們是讓我購買的動力!! 不然我是會買三陽 FT的,後來因為油耗不漂亮作罷。
我也是買尊爵灰耶!!
聽說尊爵灰很搶手勒!! 我跟我朋友的車還要調一天才調到。

羽白 wrote:
的確是有點高了 稍微調低一點囉

沒錯,有去調了!! 但是.............. 現在好像又往上跳一格了!! 等破千再去調一次
已經騎了800了(總里程)

話說kelvin.lin大大
草莓盃有沒有要去啊?
吾乃陌生人8號是也! 無聊到處趴趴造的陌生人8號!! 準備開始"認識台灣"了。
草莓盃當然是要去囉!
你沒看我的名字排在阿豪算下來第3個嗎?

會買尊爵灰是因為攬的洗車!

而關於轉速的問題會因為你更換很多東西而改變
像我之前換白金火星塞就會改變!
我去的車行是用數位轉速表幫我調的!
因為我們車上的轉速表最 小顯示單位為250rpm
數位轉速可以調到十位數
會比較準!

還有其實GSR的油耗沒有傳說中的那麼好!
平均26~28!長程才有超過30以上
也許是因為我的體重太重(70KG)
所以沒有好的油耗!
低調中的低調!我是孤獨的騎士~~~鐵漢灰GSR-125!

kelvin.lin wrote:
會買尊爵灰是因為攬的洗車!

是喔,我每個禮拜洗耶!! XDDD
還打臘喔!! XDDD

kelvin.lin wrote:
草莓盃當然是要去囉!
你沒看我的名字排在阿豪算下來第3個嗎?

有,我剛剛去看看到了。

kelvin.lin wrote:
我去的車行是用數位轉速表幫我調的!

哦~~ 還有這種東西喔?

kelvin.lin wrote:
因為我們車上的轉速表最 小顯示單位為250rpm

不是500嗎?
kelvin.lin wrote:
還有其實GSR的油耗沒有傳說中的那麼好!
平均26~28!長程才有超過30以上

沒錯,我也覺得奇怪,在市區騎也不常超過60,為什麼油耗都遲遲未破30(只有一次)

kelvin.lin wrote:
也許是因為我的體重太重(70KG)
所以沒有好的油耗!

噗噗噗~~ 那我90怎麼辦??
吾乃陌生人8號是也! 無聊到處趴趴造的陌生人8號!! 準備開始"認識台灣"了。
kelvin.lin wrote:
還有其實GSR的油耗沒有傳說中的那麼好!
平均26~28!長程才有超過30以上
也許是因為我的體重太重(70KG)...(恕刪)

我跟您體重一樣囉 但我的油耗卻落在傳說中的那個31
我的GSR用途多在於載女朋友  都是短途 長途機會很少
陌。生人
我覺得油耗還OK拉 市區跑個33~35 長途跑個38~40左右 是我太輕嗎(60KG)
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