為什麼suzuki的輕型機車,都沒有abs呢

3618 wrote:
有abs就不會車禍?...(恕刪)


駕駛觀念故然是最優先,但你能保證其他用路人的觀念都跟你一樣嗎??


有ABS、TCS、ESP、AEB這些配備更能在突發狀況降低事故風險

安全配備是永遠不嫌多的

同理有6氣囊就不會死人?,所以你會選擇開0氣囊還是6氣囊的車?
saei wrote:
近期有在準備換新車,...(恕刪)

因為小車騎不快..

急煞 也 沒什麼鳥機會 可以讓 胎面去磨路面 拖的很長,

那麼慢, 大概磨個 幾公分 就停下來了.


一堆車的煞車都嘛不夠利, 拉到底也煞不死輪子,

那樣子又不會觸發 ABS 來會幫你放開煞車.

此時的 ABS 就是裝飾用, 只能在旁邊看戲, 因為它總是等不到 車輪鎖死 ....


小車子通常也比較輕, 動能也比較小, 煞停時 需要把 動能完全轉化成熱能的量, 也會比較少...
民主社會貴在民眾有選擇的權利,有需要安全配備就去選有ABS的,無此需求的市場也提供選擇,無誰對誰錯或高貴與否,他就是台小速可達。
裝了ABS也飛不起來,沒裝的騎20年的也很多....歡喜干願就好
有裝ABS又能怎麼樣?你ABS給你急煞作動了,但你重心不穩還是摔啊,那幹嘛花錢去裝ABS怎樣都是摔這不是浪費錢嗎,再說了光個ABS漲那麼多它有貴成這樣?ABS根本只是廠商拿來漲價的價口而已
因為剛好卡在強制安裝ABS或CBS的時間點 剛好閃過去
阿魯150都配上了 雖然價格差很多...
光陽GP都有了
目前看來SWISH的價值 多一萬有ABS 往後促銷7萬5上下就緊繃了
再上去就不會去看你這台了 選擇太多太多 還有狗肉選
abs 不能防止你摔車,不能阻止你騎快車,也不能預防危險車禍發生

abs就是讓你少一個摔車的可能。降低因輪胎鎖死打滑摔倒的機率

如果要說番仔話「怎樣都會摔,何必abs」,那你為何不把煞車都拆了?
反正都會摔,根本不必煞。
跟車行說我不要卡鉗油管碟盤,你也許可以再折價一萬?

有人說小車動能、重量小????
隨便一台125都100公斤 加上體重至少160總重,雙載破兩百斤基本,隨便都能騎50-80
你跟我說沒啥動能.....我叫一個人騎時速60你在前面用雙手接下來,我就信你小車沒動能沒重量

再者車廠無法保證每個使用者騎多少,騎30用不到 騎60以上急煞試試??

這就跟買保險一樣,沒人期待用的上,但用上一次就值得了。
也跟我汽車有六氣囊 一樣。五年多沒用過,也不想用到,也最好一輩子用不上,但難保萬一。
hayabusa-turbo wrote:
駕駛觀念故然是最優先...(恕刪)

我需要有氣囊的機車,但一直沒廠商做,所以我騎了20幾年的超過20萬公里的機車行駛里程,但我還沒死也沒肇事紀錄欸,所以我還是需要有氣囊的機車,最好是6氣囊的機車,最好還有安全帶...這20多年來我怕死了,每每出門都嚇到吃手手...
yfwang wrote:
我需要有氣囊的機車,但一直沒廠商做,所以我騎了20幾年的超過20萬公里的機車行駛里程,但我還沒死也沒肇事紀錄欸,所以我還是需要有氣囊的機車,最好是6氣囊的機車,最好還有安全帶...這20多年來我怕死了,每每出門都嚇到吃手手...


您比較可能需要的是心理醫生。
jason 567 wrote:
abs 不能防止你摔...(恕刪)

已知的風險都不太算是風險,往往最後給妳致命的一擊幾乎都是妳想不到的....所以保險公司及車商最喜歡妳這種腦波弱 沒啥安全感的恩客了....
台鈴可能以為消費者都是阿伯阿婆。騎不快 40以下。
所以替客戶想。要有ABS請挑 小阿魯雙碟煞 ABS。

屌打白牌速客達。除非白牌速客達 大大改裝

不過汽車我是不看安全氣球。可以買VW 為什麼要挑軟趴趴的頭又大。版金
高級的頭又大L牌 版金也不薄。
小A到真的差很多。
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