個人積分：887分
文章編號：76461821
個人積分：1997分
文章編號：76461853
個人積分：11299分
文章編號：76461987
個人積分：4812分
文章編號：76462297
個人積分：218分
文章編號：76463257
個人積分：2142分
文章編號：76463563
個人積分：316分
文章編號：76463803
個人積分：1358分
文章編號：76464173
RICK wrote:
交通部於 2018 (恕刪)
仔細看這一篇
所以今日交通部代理部長王國材已經正式表示，明年民國 108 年起的規則會繼續走，但是民國 110 年的規則將會「暫緩實施」！
於 2019 年/民國 108 年「新車款」均需遵循法規要求依照排氣量等級標配 ABS 或者 CBS 擇一，並且在 2021 年/民國 110 年販售的「所有車款」也需要遵循法規要求依照排氣量等級標配 ABS 或者 CBS 擇一
不過原本定案好的 2021年/民國 110 年「所有車款」均需要依照排氣量等級標配 ABS 或者 CBS 擇一的法案，則是在今天由交通部代理部長王國材宣布將會「暫緩實施」，原因無他，正是民意所望，因此交通部將會與國內摩托車製造商討論降價可能性，待完全定案後才會宣布新的執行重點，也就是說 2021 年/民國 110 年時，只要目前市場上這些無 ABS / CBS 的舊車款不做任何改款，依照今日宣布暫緩實施，這些車款屆時還可繼續販售。
這台顯然不符合 舊車款的定義阿
應該要有ABS 或是 CBS 才對
交通部很顯然在繞圈子 表面上取消強制標配 但是還留一條 108年起的新車款都要標配
連迪爵活力 GP 都開始配ABS了
就知道 交通部是來真的
個人積分：2462分
文章編號：76464688
個人積分：24034分
文章編號：76464877
