漏機油的位置 要嘛就墊片老化 <=== 這應該是主要原因

在台灣 專修台鈴的店 直接拆外殼換墊片 大概台幣兩千以內!


通常就是八九十萬公里這邊就老化,就得換! 我第一次是在九萬公里時漏。 換好後 現在21萬公里 已經開始又微滲!


=


另一種從傳動室那邊漏的 就是曲軸油封, 一千台幣內 換好!


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既然知道會漏機油 你就要定時補!至少引擎不會傷到!

你說剩100cc 這都不知維持多久了,引擎應該傷到了吧?...



=



我這台21萬公里的 (4期gsr 跟你這台 幾乎大同小異)


之前也是有考慮 汽缸 化油器這些全換成原廠全新品! (大部份翻新 大概台幣三萬)


你真的還要騎 就往這方面研究看看吧?...







日本的機車 不是聽說只騎三萬公里左右 大部份人就考慮換新機車了?...


=



你也可以考慮看看是否有新機車!


如果舊車維修成本太高 修好後狀況又不優的話,那也只能換新的 比較有cp值
Latios_JP
這邊連拆都沒有就說換引擎並說太貴建議我換車了,我也不知道要怎麼找小家又安心的店。連我後煞的問題累計起來報價修理要20萬日幣。我現在這台時速表也有問題有時不會動,在這邊這樣是違規的
常去的車行 發現你機車有漏機油時 就該跟你說要你定期補...

不過印象中日本是一個很愛乾淨的國家 這樣漏機油 在路上 不會被其它人OOXX嗎?

再有 除了漏之外 會不會吃機油?(從燃燒室中燃燒出去...)


還有你自己知道會漏 應該也能觀察到漏的量大概有多少,還是任由兩千多公里後再一次性換機油?...

醬引擎怎能不傷到呢。
Latios_JP
吃機油好像沒有,我的排氣狀況還是跟平常一樣正常的
Latios_JP
現在的狀況對我有點尷尬,我原本是五六月要更新駕照後才考慮換車的。日本這邊換照條件不容易的得確認更新好才換車的
換車吧,台灣鈴木機車 近期也會發布新車。白牌的速克達....
gary89089409
結果並沒有
大概只要再騎八九千公里的話
如果目前還能正常騎(引擎部份還沒什麼問題)

那就定期補機油!一樣可以繼續騎!

再觀察一下 每騎大概幾百公里 機油會少掉多少!(看是不是墊片滲油滲出!)



時速錶的部份 就是算一個錶頭就解決了!


後煞部份應該是很簡單的機構 只要找到問題 加以修復就好!


我GSR125四期 後煞車力原本就很弱(所以我用兩個東西幫它增加煞車力,但效果有限)! 弱到靠北! (就跟我現在七期gp125的前煞車一樣弱! 弱到超級靠北!)
Latios_JP
這兩天有持續關注有留意到,漏機油狀況沒有了。確認下油尺部分剩餘約上限的八成位置
Mirage-Ulysses wrote:
大概只要再騎八九千公...(恕刪)


這兩天有有留意到突然沒有漏機油問題了。剛剛冷車狀態下確認下油尺部分剩餘約上限的八成位置。
之前不是停放著期間還有滴油就是騎到目的地剛停著還在滴油,幾乎是一滴一滴的不是大量漏的狀態,但這兩三天發現沒再滴油了。我現在不知道是不是正常的
因我這台車很怪,時速表有時候不動有時候很正常,表不動的時候都騎到一半時速表就恢復正常運作了。因在這邊碼表不動是違規的所以蠻困擾的,雖然我有另外弄GPS時速表
時速表異常幾乎都是更冷的時候會頻繁發生。現在天氣有稍微回暖後連機油都突然不漏了,我在想會不會是天太冷的因素。那我現在不知道到底要去修還是按原定安排換車計畫了。
目前這台除了機油問題與碼表問題外還有之前說的後煞沒什麼剎車的問題外,還有大燈。我不知道大燈算不算問題,但我大燈大概半年左右就燒一顆燈泡,就算是這邊規定大燈要恆亮狀態下才大概半年就燒燈泡也不太正常吧且有時還更快燒燈泡。
vickerhsieh
請教前輩:同好日本有房但持觀光簽證。發現同樣 2014年前輩也遇到銀行戶頭辦理問題及無法購買機車問題。冒昧請問最終是如何解決的嗎??
Latios_JP wrote:
目前我這台車也有後剎都剎不住,既使剛換新的剎車後沒多久就又剎不了車都得加前煞輔助才能剎車,

正確煞車本來就是要前後同時按煞車喔(腳踏車也是)
習慣問題
常前後同時按煞車一陣子就適應了
Mirage-Ulysses wrote:
我GSR125四期 後煞車力原本就很弱(所以我用兩個東西幫它增加煞車力,但效果有限)! 弱到靠北! (就跟我現在七期gp125的前煞車一樣弱! 弱到超級靠北!)
日本真的買新車划算,新的address20幾萬就一台,修理真的不太值得,只是外觀真的變買菜車,我的110,還是蠻經典的有特色,瘦瘦長長的。
事實上..後煞車弱
本就這台先天問題
我人生第一台車address 50cc
也是這樣
同時代人家兜風後煞能鎖死甩尾

回原題,老車後的v125
如覺後煞車按的很空,有按無煞感
可考慮..換後煞車線
因為這算幾乎不太會壞的東西
但鋼索用久也會延伸,只是看不出來
我換新線後 ...後煞車回來了
雖然也是弱
但以比沒換前好太多
2007四期v125,上個月剛換線
材料行原廠200元
台鈴的鼓煞嗎?! 我聽說 有一批比較利。
好像是110在用的。印尼製造。

零件編號 : 64400-09J10-000
有沒有通用,不清楚。


i hung
清雲的股剎蠻利的,畢竟股剎皮面積是比速可達大快兩倍,不過輪胎是抓不住地的,要是在溼地採你就知道什麼叫直直溜
maidreamin wrote:
人都在日本了
當然衝Honda Lead 125 或是 Honda Dio 110


真巧,我的後繼車剛好就是Lead125


我愛星爺
我也是 2007 ~18 address 2018~至今 lead 125[拇指向上] 你是FB社團裡的Kevin Yang?
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