Stereophotography wrote:
我也是無法忍受用副廠...(恕刪)
我有問過，但不知是否這樣少賺叫料的錢
所以車店意願也不高~
個人積分：8分
文章編號：92098329
主要是避免零件故障的責任釐清，車行只賺你一次安裝工資，如果你自備的零件有問題，你願意再付拆下工資和重新安裝工資？
個人積分：3143分
文章編號：92099343
個人積分：8040分
文章編號：92099384
個人積分：250分
文章編號：92100796
個人積分：1054分
文章編號：92101792
個人積分：3191分
文章編號：92102737
個人積分：2390分
文章編號：92104909
個人積分：1374分
文章編號：92118899
個人積分：1009分
文章編號：92119167
對於從 8 月初就開始作廢排檢驗，第一次檢驗不合格後，我開始上網查詢找資料及去中部附近的機車行詢問如何處理? 網路上的各位大神的說明中，可以知道在機車電腦噴射時代，像這種 CO 排氣問題，可以透過調整電腦中的數值就可以解決問題，以我的三陽機車為例: 三陽的維修手冊中都有提到原廠的檢查電腦 V70 就都有這些功能，但是等到去詢問真正執行的三陽機車行，老闆的回覆是: 原廠電腦只能查詢，不能修改數值，甚至還說出不需要看原廠維修手冊的話語，人家如果不想做，您又能如何? 意思很明白，客戶很多不缺您一個。
以下是三陽原廠電腦維修手冊上的調整 CO 係數的調整畫面，但機車行不願做，您能怎樣?
以下是三陽原廠電腦的 ISC (步進馬達) 歸零程序，當噴油電腦執行程序亂掉需要歸零時，三陽原廠有標轉的歸零程序。
但是機車行面對客戶的問題，通常第一個做法就是 先做大保養，然後清洗噴油嘴，節氣門，更換空氣濾芯，火星塞，，，客戶需要先花 一堆錢給機車行墊底後再來談解決問題。這就是機車行的生態法則，您能怎麼辦? 只能說: 慎選機車行，慎選維修師傅，不然把機車處理掉，哈哈。
外行人難避免被當盤子的可能性，看狀況決定怎做
個人積分：855分
文章編號：92119742
而南港輪胎是第一次聽到，大家對這評價如何 謝謝
只要能幫我解決問題必定給你5分積分= =
南港輪胎這是一間在台灣北部的輪胎製造廠，一般而言國產輪胎價錢比較低一些。早期我更換過南港的汽車輪胎，就按照一般交通規則速限騎車，也沒什麼問題?至於如果要求非正常使用的性能胎，可能要花更多的代價。
