熊八 wrote:
重點在於你要的性能在...(恕刪)


台肯啊!!

這幾個月在選車的時候也考慮很多因素
不過最後還是回歸基本面,你真正的需要是什麼!?
一般通勤、市區採買、巷弄7-11...etc
期間也考慮G-MAX、雷霆、幹架王、新天鵝、馬車、DK180i,幾乎市面上有的全考慮過
最後我還是決定不要管別人怎麼說,忠於自己才是不後悔的。

而且所謂的動力如何還是要自己去騎過才知道
我現在騎50cc,我坐過我朋友的SR,我覺得SR那已經算很快了
另外我在市區活動也不太喜歡用直線加速衝刺,喜歡定速悠閒行進
一頂好帽、正確騎車觀念,是安穩上路的重點。
要動力就改缸吧

不然請直上紅牌 OR 黃牌等級的車款

125談動力只能說是符合市區代步,出遠門旅遊使用

但是在賽道上還是可以滿足你的需求

上面都有人說了我也不敘述

尾速請別計較,因為GSR就是2V車種

但是操控和起中速不錯(原廠車論)

此外,有一個大個車廂會讓你非常有面子

改裝體質我只能說錢花越大你越有感覺

(可想而知如果能騎上T-MAX你會體驗到充沛的動力)

剩下的就交給5騎噴射帶給你的低耗油表現吧

komica wrote:
台肯啊!!這幾個月在...(恕刪)


說的對阿~

畢竟GSR對於125級距裡面的其他車 (FT 125,G5 125,GTR 125....)
其實動力確實不算差~

尤其是2V的動力對於市區跟爬山的確可圈可點阿!
在市區根本就是比起中... 頂多到中尾,然後就紅燈了

此外... 車廂大=女王最愛
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
也是因為車廂大,女王會喜歡(其實是我的藉口

所以才買NEX的,不過每台車都有優點

之前騎了檔車,現在覺得實用就好

台灣人口太密集 突發狀況很多,還是慢慢騎的安全好

隨時腦中想的狀況,搞好不好等下就發生
數字上,NEX擁有逼近AD125的油耗實力
耗才上,10吋胎擁有便宜+多樣選擇
車廂的話....市面一堆車款相比下,無車能敵
GSR就是有100CC的靈活+150CC的穩定+超大車廂阿
尾速對GSR不重要阿~~
能鑽車陣 才是重點 ......
GSR 靈活 好鑽 起步不錯....

常常跑前方車隊.....

安全帽要買好一點喔

腦袋重要
基本上噴射燃燒效率會高過化油

動力可能會略高於化油GSR

至於尾速在同排氣量下雖然和4v車 沒得比 但在2v車中的尾速也算快了

就像4v車同排氣量下 扭力比不上2v車是一樣的....
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