單邊各一隻的排氣管
真的很帥
視覺很棒
但GW250好像是大陸做的
或許有些人無法接受吧
台鈴高層們,眼睛睜大一點吧!
強烈建議要重返台灣的輕檔車市場,就請先推出GW250來試水溫
坦白講VanVan200這種funbike應該是建立在台鈴已有一定的檔車銷售量後再來考慮的非主流車款
千萬不要搞到最後銷售業績衝不上來,才說賠錢,台灣沒有檔車市場...這種屁話
以認真的角度來看待台灣市場 , 就算這台車進來了 , 價格也夠漂亮

還是打不贏 T1 , T2 ... 不懂車的年輕人實在太多太多了

相信大家附近一定有看過甚至認識這種人

T1 還未出現的年代 , 年輕人想買打檔車 , 直接會想到 野狼

這裡不管野狼的品質是不是逐年下滑 , 野狼已成為年輕人口中的檔車代名詞

"肌肉型" , "街車" , "翹屁股" , 年輕人所懂得 ... 只有 T1 這個詞


加上 SYM 廣告渲染效果 , 對於不懂車的年輕人來說 , 全世界只有 T1 不是沒道理的 ...




結論 :

T1 縱然它各項能力都輸 , 但是 , 它還是不會倒

主因還是在於現在的年輕人 , 根本不會去看看世界上到底有哪些車

只要帥 , 夠蝦趴 , 妹妹喜歡 , 速度快 (T2) 就夠了

其它的 ..... 誰在乎呢 ~?

1k99 wrote:
這台是國慘v型雙缸250cc

賣價21萬....


只有台灣有這價格喔
外國想買這麼貴還要找呢
SUZUKI GW250
SOHC水冷雙缸四氣門含平衡軸
中國售價約3萬人民幣
26ps/8500rpm
裝備重量 182kg
原廠公布極速 138km/h
最好是快點進來在台組裝

三陽等著被打臉吧
IN YOUR FACE!!!!!!!!!!!!IN YOUR FACE!!!!!!!!!!!!
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23888元人民幣,折合台幣11萬多.
等到有一天GW250終於上市,有位仁兄很高興的騎在路上,
停下來等紅燈時,一位年輕的T1車主四處打量著這台GW250,
這位仁兄很高興,沒想到終於遇到一位懂車的知己,
這時年輕的T1車主開口了

"大哥,你這台T1花多少錢改的? 改很大喔!!!"
"大哥,你這台T1花多少錢改的? 改很大喔!!!"
"大哥,你這台T1花多少錢改的? 改很大喔!!!"
"大哥,你這台T1花多少錢改的? 改很大喔!!!"
"大哥,你這台T1花多少錢改的? 改很大喔!!!"
"大哥,你這台T1花多少錢改的? 改很大喔!!!"
雙缸的車震動不是都很大嗎

以前朋友騎一台雙缸500的

震到螺絲會鬆掉
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