對於他的省油很有興趣(看著勸拜文後再回頭看我的DINK就
加速跟過灣表現也不錯
只是在台灣好像賣的還(我猜想會不會是行銷跟廣告手法不夠積極)
m6029平常用蠻耐磨的說，只是雨天要比較注意
之前被他在黃線、班馬線上的表現嚇過 冏rz
後來換著換著
現在前後輪都是用倍耐力的輪胎...(
小朋友大量出走)蠻滿意的！
恭喜入手Address :)
個人積分：69分
文章編號：3531132
個人積分：24分
文章編號：3533675
個人積分：183分
文章編號：3535428
個人積分：0分
文章編號：3536216
5月16日低於五萬元購入
(一台噴射車不到五萬 看看YMT勁戰FI近七萬的身價... 我覺得這台物超所值)
至今里程約7000公里 快速上昇中
平常右手不聽話居多 且大多以市區為主
所以油耗也就不甚理想 40Km/L
即使跑長途也不過47KM/L
不過有一點很重要 里程錶很準
有次跟大型重機出去小跑 跟大重機的里程相差不超過1公里(實跑約130KM)
真的令我嚇了一跳 之前騎RV150 里程表多5%至10%的里程
比較過哈特佛的雲豹150 此車較rv150再多5%的里程
而時速表也算可以接受 表速打九折就是實速
(看看日本版的時速貼紙 表底也才120 真想買一張回來貼)
測過下坡+小順風約100KM/Hr(GPS, 表110) 令人激賞
傾角雖沒想像中的深但是也算OK了
當然這台車也不是沒有缺點
前叉壓縮時會支支作響(剛換新品)
網上同好也有算是通病
前碟後鼓煞車時均會叫
前煞車有許多朋友都說太軟 不夠力
馬桶空間只有一頂全罩
日版因油桶蓋設計不良火燒車Recall
(台灣目前沒聽過有人發生過台鈴也沒有Recall的動作)
大概想到的就是這些
大致上只要能夠接受馬桶空間的話
我會毫不猶豫的推薦這一台
個人積分：0分
文章編號：3536291
個人積分：153分
文章編號：3537017
個人積分：153分
文章編號：3537028
個人積分：153分
文章編號：3537054
個人積分：1284分
文章編號：3566598
