我寄給台鈴工業的一封信

Kimo仙人

12分

21樓

Kimo仙人

個人積分：12分

文章編號：3753516

TU在日本降價...台灣卻...

在日本要看到"蒸汽機車"，應該不容易
在台灣，噴煙的機車到處都有......

五期環保根本治標不治本!

clive

69分

22樓

clive

個人積分：69分

文章編號：3783772

那是因為五期環保針對新車，
舊車還是是用出廠時的環保標準。

這非常的不公平，簡直是劣幣驅良幣。
尤其是台灣小機車不用繳稅，讓報廢更加沒有誘因。

政府制訂政策都是以簡單的一條龍思考。

應該鼓勵報廢，降低新車的稅金與售價來刺激，加速代換過程。

orea2007

2300分

23樓

orea2007

個人積分：2300分

文章編號：3784193

台鈴說了
要日本原廠針對台灣法規做修改
這個意思就是不太可能了
原廠不太可能未了少少的銷量
去花成本來應對只管新車的腦殘環保規範
不管舊車
新車的環保規範再怎麼嚴
空氣都不會改善

MR.G

51分

24樓

MR.G

個人積分：51分

文章編號：3786306

小弟也是TU車主之一...

說真的..要是有出TU 125...我實在也不會買...真的...

再者...為何大家都要等停產再來打算要買車或怎樣的...

不夠錢..沒關係的嘛....因為台鈴當初有跟銀行合作18期貸款方案啊
一期6667.....

大家不用非得要存到了13萬現金才要去買嘛...
分期雖然沒比現金買車便宜...但也沒貴多少啊...
但看看汽車業...多數人也都是貸款買車啊...

因為小弟原本也是打算存夠現金在買....但等不及想騎車...
所以就貸款買下去了..
另外..小弟的一個好朋友...也是用貸款買的...
他是先把KTR賣掉..再貸款分期買的..他是買到停產前的最後那幾台...超幸運的

然而....停產了...先不論究原因...
現在要買2手的...車況也變成一個考量的因素...
再者...二手的車價要也7~8萬以上...又沒能分期...只剩現金買車一途了...

早知如此...何必當初...是吧...

會買TU250的人..除了量少...外型簡單...動力充足....
另外..就是超優的CP值....

說了那麼多..希望各位想入主TU250的人...能夠順利找到二手TU囉

熱血男MR.G - TU Rider http://djmrg.spaces.live.com/