說到汽油幫浦~如果每天都有騎車這東西很難壞
油邦浦也不是沒油就會壞
油邦會壞大多數都是太久沒發車~汽油膠質卡住馬達才會故障
油邦散熱不是靠外殼泡在油內散熱..是抽油進本體內散熱
沒油時油邦也會斷電~
而且維修也沒樓上說的那麼貴
單換幫浦本體正廠料件一顆才1500~1900左右
副廠更便宜一顆不用900
台鈴125到底好不好?

見仁見智的問題吧? 買到順順的當然好,買到車王者,當然不好

我家三台機車中,2台台鈴125的,一台是V125G 另一台是125SS,至於ˇ最老的一台是山葉50的已經23~24歲了

版主提到的台鈴優缺點中 我再補上幾個也是台鈴125的(原汁原配,無改裝)

因為家中機車都只是上下班或當菜籃車所以不會以性能方面來審視


1.冷天常熄火==>只遇過幾次,不理會他
2.大燈超不亮==>覺得OK
3.加油很麻煩==>覺得OK
4.剎車不夠用==>覺得OK
5.座墊海棉太薄==>覺得OK
6.維修不方便,非suzuki車行都要調零件 ==>只能跑比較不遠的經銷商,不能就近的機車行.
7.碗公過一萬開始抖,花幾百拿去劃線就好了,但起歩猛也消失了.....==?不懂啥是碗公?
8.防呆油錶還是用不慣==>能顯示就好
9.想賣掉卻被二手車行的出價嚇到屎縮回去....
10.保養多一個機油心花費,一堆沒機油心的機車不是好好的?==>形象店用的機油非台鈴原廠,機油芯是不是原廠?我也不知道,總之針 對形象店就是了(尤其是125SS是跟形象店買的)
11.拉尾速時別想太多==?菜籃車無此需求
12.原廠胎品質差,胎紋還沒磨完居然胎面會變形? ==>跟版主一樣的狀況(V125G)

缺點+1 V125G培林:一樣過了保固就壞
缺點+2 V125G電瓶(一過保固就壞)
缺點+3 V125G避震器有問題
缺點+4 兩台都一樣 30~40 KM/L 好像沒多省油?
缺點+5 V125G後座側踏板不方便


優點
1.失竊率低
2.車身比較輕巧
3.踩踏桿(發動用)
4.125SS的停車立桿較V125G更輕鬆,連老婆都說更省力就可以將機車立起來.
ADDRESS 125早在日本上市時.有在日本抓二手車的朋友都說這車是台灣回銷日本的.且在日本賣得很好...

所以06年在台灣上市的當下就已經有不少玩重機的朋友買這台.且清一色都是買鐵架版.我則是拖到07年初馬車賣掉才買.騎到現在2016也9年多.跑8萬多公里...

騎機車30年.這台持有的時間最長.里程最多.耐用度最好.除了自己想改.想換的零件以外.原廠零件還真的沒讓我顧路.失望過..

不像另一台KTR.才一年多就讓我顧路兩次了.還引擎大整理.要不是為了那張牌我早就處理掉了...

ADDRESS 125車好嗎? 除了剎車跟燈光的不足而需要改裝提升外.算是我5台車中.讓我最不用擔心的車了...

南澳 wrote:
算是我5台車中.讓我最不用擔心的車了......(恕刪)


這就是重點了
我有大重玩樂
白牌我只想找耐操的
我的四期8年多了

1.大燈不夠亮
2.座墊海棉太薄
3.油錶用不慣
4.保養多一個機油心
5.車箱不夠大


優點
1.還算省油
2.失竊率低
3.維修率低
4.這種小台125台北市好停車
險路勿近 wrote:
買了幾年下來的使用...(恕刪)
它還送你一根啟動桿,電瓶沒辦法啟動時,讓你有一搏的機會,騎去找信任的店家或自己回家換,或牽著車碰運氣找沒有八萬一的店家
suzuki最大的缺點就是壞不了,騎了快20年換機油一丁點都沒少,維修花費最高的大概就是清積碳了吧。不然就是換個價錢高一點的輪胎(目前用Michelin S1很喜歡)。希望Suzuki的精神永遠持續下去~~讚讚!address應該不要停產,這麼經典的好車,幾乎是能夠被稱為"極致/極簡""LESS IS MORE"的一台速克達了。
近7年內家裡買了5台SUZUKI 125 的機車
(2台NEX+1台 Address V125G+1台Address SS+1台二手Address SS),
SUZUKI的車太好了,才不小心買這麼多台!
我覺得SUZUKI 125 機車的優點是車體扎實(含外殼部份),
操控優秀, 很好騎, 毛病不多,
是很優秀的市區代步車,
2016年6月買的車, 現在2024年進入第7年了,經歷過2萬大修保養想來分享一下。

1.冷天常熄火==>換了一顆電池又沒電,之後換鋰鐵電池完全沒問題
2.大燈超不亮==>換LED解決
3.加油很麻煩==>無感
4.剎車不夠用==>確實
5.座墊海棉太薄==>無感,很舒服
6.維修不方便,非suzuki車行都要調零件 ==>原本我以為也是這樣,但我家對面的Yamaha車行也可以叫貨修
但是這七年除了不小心在濕滑磁磚摔到導致碗公故障,真的都很少有問題
7.碗公過一萬開始抖,花幾百拿去劃線就好了,但起歩猛也消失了.....==? ==> 過兩萬大保養修復,目前很好騎
8.防呆油錶還是用不慣==>無感
9.想賣掉卻被二手車行的出價嚇到屎縮回去....==> 還沒想賣
10.保養多一個機油心花費,一堆沒機油心的機車不是好好的?==>無感
11.拉尾速時別想太多==?==> 無感, 而且車子輕風大速度快車身會漂
12.原廠胎品質差,胎紋還沒磨完居然胎面會變形? ==>換倍耐力輪胎解決

這台的靈活性我無法放棄,所以有很多速克達我都看不上...

歷經兩萬大保養花了七千多,大部分是修復傳動的損耗,
換完兩個輪胎以後性能幾乎跟新的一樣了。

目前考慮下一台應該是 TIG 吧...
由於在濕滑磁磚有摔過兩次,因此一定會考慮有TCS的車子,
並且也不想失去靈活性。
里程約 45k, v125g (五期) 被我賣了, 沒辦法, 停車位不太夠... (屁股只有一個)

還有一臺 里程約 60k, v125ss (五期), 仍在服役

繼電器有壞過幾次.. 除此之外沒什麼大問題
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!