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熊熊貓 wrote:
總結一下換三角台大概2500...(恕刪)
看前面的討論,傳動皮帶使用 2~3萬公里似乎很容易,而我在Suzuki的維修手冊中看到新皮帶寬度19.9mm 當寬度降到18.9mm 就建議更換,我的 NEX 125 是2012年底買的,10年騎 3.8萬km, 傳動皮帶我經驗上 1.5萬km左右就會磨掉 1mm而要更換了,好像都無法向各位這麼耐用..
近一年開始傳動軸齒輪箱的主動軸油封,後輪軸油封開始會漏油,這問題好像也不是常見的,似乎就我運氣比較差..
還有停車中柱的立架,使用10年樞紐的孔似乎變大了,路面不平時震動的雜音很多,剛花465要把立柱,軸,彈簧都換新,一年前單換彈簧沒多大改善
看騎衝不衝，還是載重，我親家舅是屬於衝的，5千就斷了，之後他每5千就去換。[^++^]
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當然原廠規範是一個準則
但未必事事都要照規範來！
看車主荷包深度，還有使用模式。不同使用模式 就跟耗材壽命有關係！
譬如油門線 五萬 或十萬 必須換一次。
但我到現在快二十萬 依舊沒換過
有差新車時期一點點
但技師一直跟我說不用換 我的還很可以！
我原本想換啦。
但最近發現進氣岐管有點裂(這是第二組)
應該有傷到汽缸壁了。(引擎方面我是都沒拆過) (目前極速還可以到120km錶速！我80kg)
所以我打算騎到二十萬 或二十一萬公里就下課。
如果還要再修什麼 五百 一千塊以上的！我就提前下課。
胖迪的油耗我很欣賞。
但就怕胖迪引擎不耐操。 (我上星期 七天 大概騎3500KM~四千公里)
還有不夠力。(但網路上有人說胖迪gps極速也接近100KM，應該沒想像中那麼沒力吧？)
AlfaBrera32 wrote:
我大約1.5~2萬km 就會從 19.9->18.9mm 了,而需要更換
如果覺得可以換，那就更換！ 可順便請技師(看要不要加錢) 開閉盤拆解 重上一次 耐高溫黃油。
不然gsr相關系列的開閉盤這部份... 我的經驗是...
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Mirage-Ulysses wrote:
有時候 車應該與車主...(恕刪)
汽機車維修,我基本都是 DIY,只是覺得如果可以跑3萬,我 1.5萬換掉太浪費,下圖是 YAMAHA CUXI 100 與 SUZUKI NEX 125 原廠建議的更換寬度:
從這資料來看 CUXI 100可以磨掉 1.8mm, NEX 125 可以磨掉 1mm, NEX 原廠的建議壽命似乎少了一半,但這可能是原廠建議過度保守,因為我看好像大部分的人都跑3萬才換,只是不知道是否跑3萬km才磨耗到 18.9mm 還是都更窄了?
換皮帶時,我會順便把開閉盤拆開清潔上油,但手很髒都沒拍照
2022 年初時, 主動軸油封漏油,手上現有的工具剛好還能 DIY 換:
當時就擔心後輪軸的油封可能也快漏油了,但我缺軸承安裝工具,所以沒一起換新,結果最近發現真的在漏了
DIY又不想花太多錢買工具,所以到淘寶買 400元左右的工具來換,但還沒集運回來
如果是全部的軸承都要換新,還是直接給店家做了,不然買工具的花費應該會比給廠家修還高
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