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大概在多年前 大概兩三萬公里里程時 也是被說曲軸有些聲音。
後來就一直騎，或這三年又突然多十萬公里這樣！
就騎到快報廢 曲軸部位還是沒修過。(引擎室沒拆過)
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不過目前 發動會有些許白煙 我猜應該是活塞環已經不行了！(大概在里程19.5萬公里時 這現象明顯)
(不過車熱後 這些白煙應該大部份被觸媒吸收。...)
按理說 換一下活塞環 應該又可以撐好幾萬公里！
但拆到這邊 也不可能只弄活塞環而已阿！
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目前 機車還是算非常好騎！ 所以也不知該怎麼弄‧‧‧
(一方面又很想試胖迪油耗 大地名流油耗...) <==隔壁棚一直在戰 我就很好奇 想自己試試！
不過上面這兩款都胖胖的！頂多只能買gp125 活力125這種給我女性家人騎！(這兩款還是微大台...)
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GSR125就真的不知該怎麼處理！ 其它四輪工具已經都沒時間顧了。...
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以前我大概是每1500公里換 mirage10W40紅標瓶。 <===中油出的油，好像都有比其它廠牌 同番號的油 還稍微黏一些些？ (油耗也會差一點點...)
後來就2000公里換一次。大部份都用 mirage10W40紅標瓶。
機油濾芯大概是六千公里換一次！
目前這一萬多公里，因為都要廢了！ 所以就買家樂福130塊一瓶 礦物油(mobil)來用！
這瓶不如mirage10W40紅標瓶。 但都末期了‧‧‧ 所以...
我猜 應該是每五年做一批大的出來賣？
以前買的同產品名的那一批就是多年前的！
騎的感覺還是覺得兩款有一點點差別！ (經過了五年 應該有稍微改變一點點配方？)
但也沒得選！ 就用習慣這瓶了！
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期間我還用過shell機油 這我不行
mobil 可以，但就是一般用！感覺無法完全發揮出機車性能。
mirage紅標瓶 感覺能讓gsr發揮到全力。
原廠機油我沒用的經驗，或許更好，或許稍差 則不一定？
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wakj9896900 wrote:
建議可往Ｏ型環查看
也曾經遇過 已經是這業界的專家，換岐管時 因為沒附全新O型環。
所以他就用舊的繼續用！(這碰運氣性質吧)
(我是覺得用舊的不行啦！)
我只好再自己買O型橡膠環 到另外一間店家裝！
不過在裝的同時，他又特地塗一層密封膠啦！(這比較土炮式，但或許效果會更好？ 看他們的經驗是怎樣...)
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我是有點怕目前再這樣騎下去 可能撐到三十萬公里？這我自己也會怕！(因為目前騎的感覺 還是跟新車時期沒差很多！)
新車時期我都順順騎 這幾年因為壽命越來越少了 人就越來越急 都是耗油式騎法。
還有熱熔胎一顆，每一公升 大概會少一公里！
以油耗來推算，其實目前還是沒差新車狀態好時很多！ 可能還有八成功力！
wakj9896900 wrote:
老闆是建議不要修！同時建議我機油一千換一次
可大概五百公里後觀察機油量 一千公里時再觀察機油量
主要是機油量不要少到會傷引擎！
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wakj9896900 wrote:
另外一點就是現在新車基本盤就是8萬以上呀
SWISH
NEX GSR 真正價格都七萬多。
比較新的舊車大概可以扣個四千多(政府那邊！)
大地名流大概六萬 新舊車扣四千多 舊車可以扣到快六千
同事牽了一台！
胖迪大概是七萬三那邊(前碟版)
更低階的gp125 活力125 都更便宜
上次看見新豪邁125 感覺外型不錯看！
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但這幾款 我就是怕不耐操？
而且前腳踏空間 好像也都不如gsr？
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還有就是騎gsr那麼多年 我是希望車身比較低一點的車款。(但現在新車為追求車箱大空間 越做越高)
高 就必然會比較不穩！ 我們自己是還好 就怕女性在騎，又遇到狀況。 如果車子本身越穩，就更有機會預防交通意外！
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不知為什麼 我就是喜歡騎車 多過於 開另兩台車。
但因為車少開 今晚還是要開遠途 讓車跑跑！
(大部份人他們都比較認為 開車比較好...)
就類似我身邊有一票小姐姐可以在一起
但是我完全不快樂！因為都沒真愛...
(但大部份人 因為就是都不走真愛路線 只想玩的路線，他們又認為我這樣很好...有超級多正妹可以啪！ 但 沒真愛 我跟她們啪心酸的嗎？)
騎gsr125跑 好像是我惟一的興趣 或一點點快樂的時候
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