SUZUKI白牌速克達這麼看不起台灣人的性命?ABS CBS死都不給

抵制沒用阿

因為機車市佔已經很低

除非能影響到汽車或大型重機的銷量
android 5466 wrote:
台灣市場小所以台灣人命這麼差不值錢?
電腦 造成 亂 熄火
ABS 感應器 易壞
這些實際案例 都跟 廠商 無關
全部是 車主自己承擔

機車 檸檬車法案 還要 經過 廠商 評估 同意
球員兼裁判
偉大的立法院
要有ABS、CBS 要加錢呀...
我騎NEX 市區都騎50~60 很少上70
我騎車慢 永遠都是被海放那台 哈
當然有ABS會比較好啦 因為怕急煞
所以我下一台會選JET 新款 我重空間收納與外型
android 5466 wrote:
其他品牌速克達不是ABS...(恕刪)

你的發言就是針對性
國產白牌速克達一堆連碟煞都沒有
更別提ABS、CBS
怎麼沒有ABS就是看不起台灣人了???
連碟煞都沒有的台灣車要牽去填海了嗎???
android 5466
suzuki是唯一一個在台灣銷售速克達的品牌沒有任何一台給abs
台鈴目前白牌速克達就國民車等級而已,這個級距的客群真的是在意售價比較多吧,兩陽出過ABS銷量都非常慘,近期的可以參考K1 ABS版銷量,不過鈴木國外速克達近期也開始加ABS了,乾脆走CKD引進算了
grason00
saluto的車價已不算入門車,要活力 GP K1 SUI125那種車價才叫入門車
SUZUKI機車的RD, 應該是技術瓶頸(能力不足), 開發不出來,可以符合台灣用車環境的ABS或CBS。

這問題跟台灣本田沒有LKA一樣的道理,開發不出來,可以符合台灣用車環境。
uranuslp
CBS那麼爛 不要吧
最近剛好要幫我們家兒子買車,想請教有沒有配裝以上這些abs、cbs,真的差很多嗎?
grason00
如果是年輕人他們喜歡應該不會是台鈴SUI125,他們應該會喜歡勁戰或JET SL DRG這類車,如果是這類車他們有ABS
android 5466
abs是安全的保障,有絕對比沒有好,尤其是在台灣這種比人生還要坎坷的路面,太多突發狀況。cbs是不得已的退求其次。但是什麼都沒有,那就是看命了
Anceenw wrote:
最近剛好要幫...(恕刪)
g7的自由鋼蛋跟正義鋼蛋看一下吧
因為 不需要
android 5466
沒有自摔出事前講話都很大聲
E20375
沒有abs就會自摔? 是你不會騎車吧!
所以命重要還是品牌忠誠度重要?是不會買他牌的唷🙄
android 5466
我是買其他家的,但是很希望Suzuki有不錯看的ABS因為我挺喜歡這個品牌
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