油一個條 wrote:
1.引擎聲浪真的...(恕刪)
08年G版的不用拆傳動蓋是店員這樣跟我說的~我還保持懷疑的態度~他說是這幾個月分的G版都已經做了修正!
詳細情形我就不是很清楚~因為本來是打算買G版的啦!
timothy_fann wrote:
如果大大會騎檔車,相...(恕刪)
我當兵在軍中的時候就騎過檔車了~對於檔車其實我是我嚮往的目標~只是礙於我人在外地工作~租房子沒室內停車位~不然以檔車這樣停在戶外實在容易生鏽且不好保養~其實125~150左右的檔車其實並沒有重車那種穩重感
而且聲音也很吵震動又大~騎久了手還會麻~~反正呢重車要就要買600CC以上的等級~不然急速打一檔的聲音還真叫人覺得這台車是不是快爆掉了~重點是我認為在台灣騎檔車是種休閒~如果要用在平常上下班或上學的代步工具我個人認為是很痛苦的一件事~尤其在容易塞車的台北市區內!!
noelk wrote:
拆傳動蓋換齒輪油...(恕刪)
其實我也覺得日本當初這樣的設計應該就是順便檢視傳動系統是一件好事~可惜我買了Z版了~嗚嗚!!
nightrider wrote:
原廠的ADDRESS...(恕刪)
請問換傳動~我在網拍上有看到店家說有什麼S1部品之類的東東~~例如壓版.普力株.大彈簧.普力盤.日規皮帶.還有好幾種版本的ECU可以改~~請問光改傳動不改ECU的情況下油耗會跟原廠的差多少呢?其實我比較在意的是尾速~~起步衝太快反而對傳動跟引擎~有很大的折損~且更加油耗(可能是我習慣騎恰恰50的模式吧)~其實我也蠻關心時數在穩在60左右~當中突然間的加速再拉上去會不會也是鈍鈍的~我有騎過我女朋友的三陽新高手~加速度與中速再加速確實不錯~如果像油條大大所說的要改傳動的話~那我可能真的會去改了~因為常常要超車或躲避一些危險的車陣
chilan wrote:
177cm騎地址??...(恕刪)
其實我本來打算買三陽FT150DX版或光陽最新出的RANCING 150~但是考量到本身在外地工作沒有室內停車位加上假日女朋友又不喜歡騎機車到有點遠的郊外~後來又顧慮到省油跟操控性~因為每天上下班來回也要25公里.
如果每次加油都能省下平均一般機車的一半~騎個5~6年其實都快賺回這台車的車價了!還有您說跟在今天address 125後面加速度不似我所描述的加速不夠強~~我只能說address原廠跟新高手比起來加速確實比較遲緩~您跟的那輛可能有改傳動或ECU的關係吧!!又或我騎的那輛測試車傳動沒有磨合~導致加速不如預想中的那麼快~至於過彎強不強可能跟每個車主的駕車習慣與技術有關...但我確認的是address過彎真的很強~不相信你可以到有賣address的店家試乘看看就知道囉!前提是你本身騎的車如果是有改過避震外加前叉手銬的話那應該沒啥感覺吧!!其實我的恰恰50的前身就是DIO~有騎過DIO或恰恰的車主都知道操控跟過彎性能絕對不是原廠125能比的~不然早期為什麼一大堆人改DIO~就是他輕巧又很會鑽~過彎車的軸距又小~就是這些因素我才決定買address~至於我本身177跟address的比例其實還好~中等~總比我騎那台恰恰50來的突兀吧(我安全帽還是半全罩的哩
)address其實比國內100CC來的大但卻比125還要小一點~介於兩者之間~所以套在我的身高177我只能用中等比例來形容~
lovesakurako wrote:
歡迎大大加入AZ12...(恕刪)
謝謝~希望日後有機會能交換一下改裝心得~!
如果路上遇到同樣是address我想我會先用眼神望著的同樣是address的車主~互相安慰一下~
至於煞車等到我真的哪天因為我的騎乘習慣導致制煞力的不足而感到不安時我就會去換了
至於大燈換HID我有爬過文~好像要改全波段交流電~電瓶好像也要換~可是有案例提到電壓會不穩~所以我不太敢動到電系的東西~除非技師對於ADDRESS電系很專業夠了解~不然我不太敢隨便給一般車行改~我的恰恰因為電系問題搞得很頭大~常常什麼高壓線圈燒掉(大約一年一次)修好之後沒幾個月我的方向燈居然只有左右斜對角會亮~另外的左右斜對角不會亮~而且閃爍的平率兩邊還不一樣~
~而且大燈有時候會亮有時候也不亮~換過燈泡後隔沒幾個禮拜又出現這樣的現象~又常被警察攔下~只能說剛剛壞掉為藉口~不然就是說~我有開阿不然車殼下面還有兩個小燈是什麼(恰恰的前車殼下面有兩個小燈)~警察說你這也叫車燈喔~算了快去修下次再給我抓到就罰~搞得我快瘋了!!dougmichelle2001 wrote:
其實額追死除了輕以外...(恕刪)
大大你該不會是騎橘色小隼那台ADDRESS Z版的車主嗎~且還是戴黑色全罩式的安全帽~身高與ADDRESS不成比例的那位車主嗎~~哈~開玩笑的啦~如果是的話我有看過你三次~如果不是的話至少也看過一兩次~因為我上班是騎濱江街上大直橋下橋左轉北安路到士林上班~下班騎的是自強隧道~上大直橋左轉濱江街的那台白色恰恰50的車主~有時候上班會遇到騎ADDRESS的車主~停在大直橋下北安路口前就會依直望著你那台車看很久~當然你不可能發現我在看你的車~!我都躲在後面欣賞!!綠燈你就油門一催追都追不上!!感覺上你的騎乘習慣跟競戰的車主比較起來~感覺穩重很多!該快就快~該慢就慢~好像這條路一切都在你的掌控之中的感覺~不太像一般年輕小夥子的騎法~因為圓山涵洞下接中山北路有個近70度的彎角且帶點下坡~有次跟在你後面有點距離以為你會壓車結果看到的是直接加速過彎~雖然有點可惜沒辦法看到ADDRESS壓車的能耐~但是看你騎那台ADDRESS就是感覺蠻穩的!!~~反正日後路上碰到的機會多的是!!到時候在涵洞下出彎道時出現在你旁邊可別嚇到唷~~那個就是我啦!!
