Suzuki Address V125G 除了置物箱比較小之外,還有什麼缺點?

若是認真要說缺點....
我反而比較在意原廠沒後土除這東西!
若要裝還要土炮!
今天才去把買了許久的鐵架裝上去
拆開馬桶一看引擎上方整個都被泥水覆蓋過後乾掉的表面
一些偶合器線路都被乾掉的泥水包覆著
看了真的很不忍阿!
不曉是不是故意讓這樣線路可以得到良好的保護!

jack1st wrote:
自家的XR系列算不算...(恕刪)

XR我覺得要放3/4都有點擠耶~
Luke Chen wrote:
XR我覺得要放3/4...(恕刪)

錯了 XR可以放39y TS-40 TS-41大帽體 都免壓 聽說小壓的話68S小帽體應該也放的下
3/4帽怎麼可能放不進去,SP333隨便放都進去
而且XR放的進去的 Dao100 (刀) XZR100應該也都放的進去
SUZUKI車的置物空間其實不能小覷... 什麼化油器不在正中間的設計在UE車系上就看的到了
XR不過就是車尾太短了而已... 跟XR車身一樣長的車有幾台能有這種置物箱容量
lexwu0919 wrote:
錯了 XR可以放39...(恕刪)

可是我的假J-ForceⅡ就要東喬西喬才放得進去XR-V的車廂,不像ADD可以很平順的放進去
他的缺點就如大大們所講 一樣,不過就更因為這樣,就更愛address V125了。因為太了解了
缺點來講的話

煞車系統

大燈的亮度

維修的方便性(小弟家住北縣新莊 維修算是很方便的

拆修麻煩

油表不準

會被說是媽媽車

優點就是

好騎!好鑽!好停車!適合市區騎乘

省油 10吋胎最大傾角

目前國內最穩定的噴射系統

大致上就是騎了2年多的心得XDD




曾小任 wrote:
雙載吧兩個男生擠一台...(恕刪)


呵呵~這個畫面不禁讓我笑了。。。
除了車身小了一點,其他我覺得都還滿讚的~
閃亮的Kira wrote:
缺點來講的話煞車系統...(恕刪)


目前國內最穩定的噴射系統+1


五期車缺點就是馬力從四期車的11.4P減為9.9P
有什麼辦法回春嗎?
換活賽 ...
4期5期略有不同
fattywalker wrote:


目前國內最穩定的...(恕刪)
有 那就是活塞改回四期的 可是你這樣工錢不如直接改缸了
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