這樣讓GSR車系繼續成為稀有車

保持獨特性

而化油車又比噴射車更稀有了

相信現在噴射車的量應該超過原本化油的

而化油的原廠就配藍色LED定位燈應該成為珍寶XD

橘魯170進化史http://www.wretch.cc/album/ponpon0376 Carbon成癮! 化油雙槍進化!

ponpon0376 wrote:

而化油的原廠就配藍色LED定位燈應該成為珍寶XD
我上次去問
竟然還有賣藍色led的料件耶
不修直接上

現在我就不知道還有沒有料就是~
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
不論變的如何~愛或不愛~至少都能互通直上~算是台鈴出了多樣化的原廠零件~發揮創意吧
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮


嗯嗯!怎麼越改越回去呢.
下面那兩排led定位燈可是賣點之一耶
還有方向燈+定位燈總成改橘色真醜
看來看去還是當初的藍白最經典




一固一固腥黏材 wrote:
不論變的如何~愛或不愛~至少都能互通直上~算是台鈴出了多樣化的原廠零件~發揮創意吧



稚豐表示:「如果將GSR 2011年式改回2010年式,遇到驗車(比方說過戶要驗車)會有問題...」
不知道是不是真的有這麼嚴重?
因為我看有些喜歡歐規的人都像開始想和稚豐訂購燈殼了...
也就是將舊款改成那2011年式...
依此邏輯,若以後要驗車不就也會有問題?
新的燈難看死了
原本方向燈跟定位燈的設計是用透明殼達到分色的目的
這樣只有開燈才會看見不同的顏色
現在因應法規改成橘的燈殼變成是硬上破壞了當初的造型
要是當初就是要用橘燈殼相信就不會弄成這麼長兩條弧線
真的是硬上醜翻了,相信台鈴也不願意吧
又要多花錢開發醜燈殼
定位燈不在下面就不是GSR了(我不承認
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
終於等到可以衝大燈組的時候了
屆時改個大燈旁的小燈顏色

話說GSR這樣龍頭看起來有縮小版新鵝的FU~
NEX可以直上那個頭燈嗎?
可以的話NEX裝起來應該也會滿好看的


不過...沒有那兩排定位燈就不叫GSR了啊~~~
你擁抱的 並不總是也擁抱你...
B.J.0813 wrote:
SYM的JP也改囉...(恕刪)


三陽看起來也只有JP有改

其他不管是新車或改款車頂多加個反光片而已

而且自家ADD的方向燈怎麼就不用改歐規的?

GSR這種樣子真的醜爆了

如果想改回來又要再花一筆開銷
喔,你說得對。

murphy0615 wrote:
新的燈難看死了原本方...(恕刪)


新法規應該只規定方向燈至少要離多遠

沒有規定燈殼要橘色的吧?!

至少同廠的地址就還是透明的

感覺上就是為了"2011式"而硬改出來的...

要這樣惡搞不如把銘牌樣式換一換(像地址換成霧面之類的)或換透明尾燈就好了

還好我提早入場2010式的!

而且還是今年也買不到了的寶藍色呢!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!