老實說..個人同時有G5跟NEX..

連續騎了一陣子的NEX就不太想碰G5了 - -

穩定性真的差太多了!

我騎了G5一年多 家裡剛好要買車 所以又牽一台NEX~

NEX起步並不慢啊!!!!

老實說 G5的錶真的蠻快樂的!

直線加速跟動力 真的要在一段完全沒紅綠燈 又是直線的路上才能看出它的價值!

不然以台灣路口紅綠燈的數量來說...

NEX跟G5都一樣 一路70了不起了!

可能剛拉到70就準備剎車了吧!

所以騎久了只會發現....

同樣60~70的路上 想要的只是舒適度跟穩定性以及便利性!

NEX除了後避震硬了點 我覺得沒啥好挑了~

G5龍頭輕 雖然後避震很舒適 但是前叉太軟 容易軟腳 - -

以上是個人經驗及感受~

當然如果金錢方便不OK 還是騎原本的車就好啦!

畢竟車廠改版速度 我們這些小老百姓 沒那個能力一直去跟潮流~



PH.T wrote:
非吐槽

只是小弟有FOCUS 4D
後車箱也不過526L

與NEX & GSR相比也才16倍多

不到"好幾十倍"

四輪的好入手的也還有發財車,所以他那樣說...應該也不算錯!!!
安安啊!我是剛買小K的新手
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