看完您的文章...,忍不住對您佩服五體投地..。大大您真的是神人級一位,SUZUKI應該找你去代言的 台灣GSR車神非您莫屬...!!小弟非常期待您下次的發文...。GSR125真是一部好車阿....讚啦!
大大真的厲害!!小弟也是屬於第一批藍燈的車主,這禮拜才剛滿4萬...想學大大來個大美容洗車,這一篇是個不錯的範例,另外,大大電池有換過嗎?小弟最近電發不能,只能腳發,想說要省錢,自己買電瓶來換,卻又怕不是電瓶壞掉...那就糗了~感覺跟上一回電瓶壞掉不同...好難抉擇~
kobe200108 wrote:大大真的厲害!!小弟...(恕刪) 跟你分享我自己判斷電瓶是否壞掉的經驗,熄火時間較長,只能腳發發車後,騎了一段路,停車熄火,如果停車沒多久時間可以再繼續電發,表示電瓶充電能力已經消退,電瓶可換了
台七乙的路況OK 因為很少發生問題 很好騎的三民到巴陵的路況也OK 因為巴陵是旅遊景點 路維護的很好巴陵到明池這段 問題較多 但不是颱風或連續大雨 路況也還好不過很多路段是單線道又急彎 不要騎太快明池過去的路段 路況OK 因為大型遊覽車要走台七甲到南山的路況 基本上算不錯北橫沒加油站 最好在復興加滿油
佳佳1005 wrote:跟你分享我自己判斷電...(恕刪) 說明一下我的情形:無論是每天上班時,還是騎了很長的時間,都無法電發,而且上一次電瓶壞掉的情況是,按啟動+剎車,車子會發出哼、哼、哼、哼的聲音,但是車子無法發動,可是這一次的情況是,按啟動+剎車,車子只發出一聲哼,就沒了,然後伴隨電子螢幕消失,直到手放開啟動+剎車,電子螢幕才再次顯示;所以我才擔心不是壞電瓶,或者是說不只是壞電瓶...因為還能腳發,所以我還在撐...真的不行,只能回車行給他宰了...
kobe200108 wrote:按啟動+剎車,車子只發出一聲哼,就沒了,然後伴隨電子螢幕消失,直到手放開啟動+剎車,電子螢幕才再次顯示 電量可能即將耗盡才會這樣不用回去給人家宰,自己動手測試一下就知道了2種簡單方法選一種試試1.三用電錶(數位式)一量就知道電瓶有沒有電2.拆一台正常可電發的電瓶,裝上自己的車看看可否電發
電瓶沒電 當然推不動啟動馬達電瓶電量很低 所以液晶螢幕會消失拿電錶 在引擎發動後量電瓶 同時摧點油電量如果沒變化 那就可能整流或電盤掛了再量電盤線 有電出來是整流掛 沒電出來就是電盤掛如果摧油時電量有明顯增加 那就是電瓶掛了