穩定度我覺得GSR 比FT更勝一籌..
FT問題實在太多了..

我的小阿魯已經騎了兩個星期多,對於他的操控性真的覺得很不錯

不過在桃園真的很少見到GSR(只有我牽車的那一天在路上看到一台白色的,之後就再也沒看過了)

不過趕上班時就.....(訓車期,不能超過50真痛苦,難為了熱血的右手)

總結來說,好車一台,不過還在尋找好的維修點(買車的那間ASS,實在不太敢領教)

P.S. 這台車我覺得不重啦(都有女生騎馬車了)





winneraa wrote:
順便借這篇發一下好了...(恕刪)


根據我在小老婆俱樂部的扒文

優缺點:
---------------FT--------------GSR---------
外型.............見人見智
置物箱 ............................. .大勝
油耗......25~35 km/l 30~40 km/l
避震.............2支.................1支
輪胎.............12吋...............10吋
車重..............重.................. .輕
穩定度..................................勝
靈活度..................................勝

還有澄清一件事,並不是雙避振就比較好
只要設計的好,單避振的效果也可以很穩
而且更經濟,除非載重到一定程度
要不然雙避振的優勢並不明顯(大部分是心理作用)
有空可以去"小老婆俱樂部"看看GSR125的測試報告
我記得測試者下的標題是---為操控而生
就可知其穩定度、靈活度及煞車系統都有一定水準
嗨~
恭喜你也牽了阿魯~
看了你的文章後,推算你跟我牽車的時間差不多喔~
我是4/25日晚上牽的,我牽的是白色的阿魯~
路上你看到的白阿魯有可能是我喔~
因為我常常在跑桃園市一帶
看到你在文中寫你牽車的ASS店很不專業,你說的是哪一家啊?
我自己本身也是在桃園的ASS店牽的,不知道跟你的是不是同一家耶...
我那家是在永安路上(中山北路口)附近的那家
我是還沒有發現他不專業的地方,不過我牽車的那天問如何免熄火開坐墊
店家的師傅卻說這台沒有此設計....讓我覺得那位師傅對這台車的使用好像沒有很熟悉
呵....算是有點好笑
不過呢!目前我的白阿魯只有120KM左右,還算很嫩的吧...
希望板大看到這文章後,來個回應吧!
如有機會,來一起研究我們的阿魯吧~
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