SUZUKI NEX 125 RV馴車起始之旅

車熱開就順順騎上去吧!
小拉一下尾速
我媽的address跟music都這樣被我操
現在兩萬了還頭好壯壯
現在車子沒那麼不堪拉
就我知道的 NEX這台車 如果沒有硬操 真的會跑不快 日後還會吃機油 油封

SECM太硬了 沒操讓活塞快速磨合 絕對會吃機油 不是汽缸太差 是活塞環太爛了

乂ZERO乂 wrote:
油槍跳停也不準油槍插...(恕刪)


插入深度會因人而異?...

它們都很懶 直接插著 我相信不會有異

就算有 也比加滿準多了
現在的車不像以前一樣要很小心的馴車啦~

但是也能體會買新車想要乖乖馴車的心情

畢竟新車都是自己的寶貝阿~誰也不想要出問題!



但是我還是直接操我的新車哈哈哈哈哈XD
SUSUZKI的車真的要操它.他才會有力加速快...+1

前2000km都換用礦物油即可,
然後就請愛用全合成機油可常保引擎內清潔...


(p.s)
以後車子老了時可以改裝這些:
0. RB 1.0 後避震器
1. Frando HF-8對四卡鉗(真的找得到貨請改用Brembo對四卡鉗)
2. NCY N-12 圓形浮動碟
3. DY 前叉競技版(100kg設定)
4. FREN TUBO煞車油管(可以不用換也沒關係因為原廠橡膠油管品質算不錯)


SUZUKI的車大多是被它牌的兩光師傅修壞的...自然情況下零件故障的情形不多見

NEX/GSR 125很容易爆油管(發動不能)
件號:16820D09H01H000
名稱:UT125 軟管


容易破洞的化油器負壓膜(拉轉時悶悶的,速度上不去)
件號:13500D09H00H000
名稱:UT125 真空活塞


一些不錯的店家供參:
台北市北投-重輪車業
台北市松山-建川車業(松江路店)
新北市泰山-建川車業(泰山店)
新北市中和-小葉摩托工房
桃園縣龍潭-和欣機車行(高董)
新竹市寶山路-展業機車行
台中市-雉豐車業
台南市-六德機車行(至少它有正廠零件修......Orz)
高雄市-阿亮E輪館
我33了..觀念和版大一樣..要訓車
我是不會很龜拉...油門慢慢加上去...轉速慢慢帶上去..時速70~80就ok..
反正就是不急加速拉...
我知道很多網兄有看過暴力訓車的文章..效果我也認同...但全車不是只有那顆汽缸在磨合...
我要訓車最主要還是讓全車機件慢慢磨合...特別是軸承...

op2486 wrote:
我33了..觀念和版...(恕刪)

"我要訓車最主要還是讓全車機件慢慢磨合...特別是軸承..." ??? 軸承好像不用訓吧! 不都是SUJ2軸承鋼,又有足夠潤滑油。 需要訓的應該是引擎.傳動.剎車不是嗎?
我身高剛好170....

我也跟樓主一樣

要坐前面一點才能夠完全踩平

NEX的坐墊真是頗高啊



討論串大部分回覆都是偏向不必馴車
那為什麼原廠的車主手冊還是有列出馴車期呢?
(300KM以內油門開度小於1/2 2000KM內時速低於60kph)
新手不懂車,有大大可以解惑一下嗎?

JC哥 wrote:
前言:最近家父因為換...(恕刪)

5月底牽的,沒訓車慢慢騎,隔天就給他殺到台東看熱氣球了-//- 回來里程820,到目前4000多了轉速最高8000-8200,時速還是100
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