SUZUKI GSR125 V.S. 宏佳騰OZ125/150 V.S. SYM省道一哥 EVO

徵~ 換車

我的GSR 125 白色,2012.5買,里程34XX,300KM~現在機油、齒輪油都自己換,機油用mobil 1 0W40,車況一級棒

誠徵 YAMAHA GTR 125,不限顏色,歡迎里程數、出廠日相近、且車況優良的GTR車主換車^^

寫在先,GSR先天就比GTR不會跑,縱使我的GSR狀況好...是跟GSR比,跟GTR比是輸慘~
不要拿調表泡水車、或車況差得跟GSR跑起來一樣的車來欺騙喔

每騎多久就彈多久,受不了了
OZ150還不錯啊 樓主要的都有
而且馬力又夠!要是我我會選OZ
cp值高又好看,原廠的配備也都不用改(魚眼大燈、LED尾燈、充電頭)
車廂也夠大,還有可調式的避震器,一整個很划算!
=^^= wrote:
徵~ 換車我的GSR...(恕刪)



白色GSR會很難保養嗎?

是珍珠白還是藍白色好呢?今年方向燈變橘色後,感覺只有黑色比較搭~~~

我好像很少看到白色的GSR

我是喜歡白色的,但久了舊了之後會比深色系醜很多?

藍白色新的時候感覺很運動流行,但舊了以後一定差很多吧(看到樓下機車行的髒GSR 藍白~~~唉)~~~~~

OZ150的白色有去問過,74800-76800 但塑膠感太重~~~

每騎多久就彈多久是什麼意思?><



coolfire0821 wrote:
白色GSR會很難保養...(恕刪)

灰塵在白黑2色會比較明顯些,注重外觀的要較常洗車
但我的車才牽1年多,問我不準

GSR的後照鏡很寬,不經意都會磨到,烤漆會有痕跡;還有車頭、車廂2邊那塊塑膠名牌,不到6個月就斑駁氧化了,我看過的每台GSR都這樣

就是很震、很顛的意思~~ 超硬雙避震+硬坐墊+10吋輪胎=如此...
他唯一超威: 15吋筆電+手提袋可輕鬆放入車廂

如果這幾台挑的話我會選OZ吧,如果要兼顧車廂大的話我會選GTR
=^^= wrote:
灰塵在白黑2色會比較...(恕刪)


你說的很中肯,

我的化油版應該是比你的更震,在馬路上像跳跳虎,有騎過兩陽真的差很多!

但路面好的地方我覺得我的車是有比較穩定,至於加速方面,

我已經直上號稱原廠出品的scem 61陶缸,目前騎了一年半了,

動力有明顯改善且換機油時油量跟引擎狀況都很正常,

以前剛改時看到大家說什麼會變無底洞什麼不耐用的,所以一直怕怕的,

現在發現找對零件跟技術好的店家,其實改過可以比原廠還耐用,

油耗跟動力都有提升!!(我原廠車時在台北市區油耗都只剩21~25在跳,動力又差)

至於你說的gtr,我原廠時跟我朋友的aero版試過加速,我起步小輸半個車身,

表過80後就超越aero約五公尺,接著就越拉越遠,當然這是原廠化油跟噴射的比較結果,

但我相信你的噴射動力再弱,應該不會差太多,不然你就直上61缸吧!
看你吧!

我的話 125會選GSR 沒有疑問!!

但是 150 我會很慎重得考慮OZ 畢竟現在買車 還有送掛瓶避震
而且顏色多

就看你要怎麼騎了~~

suzuki-gsr wrote:
你說的很中肯,我的化...(恕刪)

謝謝分享~
其實我牽來到現在沒騎超過80km/h過,所以還不知道中尾速表現呢~

=^^= wrote:
謝謝分享~其實我牽來...(恕刪)


之前有測過,原廠化油極速約表速120

噴射極速約110

61缸缸改好可以壓表,騎一年多約表速130

推測應該是彈簧軟化造成。
單身一族 wrote:
GSR跟NEX的確不...(恕刪)




感謝各位的經驗分享。

小弟最終決定GSR了,還是考量置物箱大小與耐用性,在不裝漢堡前提下,置物箱放二頂安全帽真是其它同級車

種無法取代。

其實各種品牌車款各有千秋,發文後參考各家意見,我也多看了GTR和超五等款。

在綜合考量下,覺得找一款適合自已使用的才是買車的初衷。

等車到時,再發開箱文給大家看看囉~~~~~^^

coolfire0821 wrote:
感謝各位的經驗分享。...(恕刪)


辛苦你啦~ 加油開個箱~!!!

我就只是單純愛他的大容量~

我再等125cc出40L的車~!!

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