Address 110 超不專業開箱照

好心動.改天來去店裡看實車~
達塔歐 wrote:
不好意思第一次發文...(恕刪)

binglu wrote:
你看到的應該是探戈tango...(恕刪)


這台我也看過 以前我家後面有間修車廠老闆他就騎這台

不過會噴煙 可見吃機油了
這前踏板看起來跟,前面兩輪後面一輪的那種三輪機車的腳踏板很像,若是大一點載東西會很方便。
noheal wrote:
今天雨停 有出門騎...(恕刪)


今天有遇到跟你一樣的狀況.
車速不快(約30)壓到蠻高的不規則斷差.前輪有往旁邊彈....

應該真的是窄胎的關係吧

但高速下(約65)壓到圓形人孔蓋反而只是上下晃了一下

印象深刻的是.在我前面那台機車..時速跟我差不多
我看到他後輪彈到整個懸空..他嚇到了.馬上減速靠邊停車..

我看到也嚇到了..所以也直接壓過人孔蓋....

....今天真覺得這台依依鈴的懸吊好像真的不錯喔.

sheauyih wrote:
高速下(約65)壓到圓形人孔蓋反而只是上下晃了一下

印象深刻的是.在我前面那台機車..時速跟我差不多
我看到他後輪彈到整個懸空..他嚇到了.馬上減速靠邊停車..

我看到也嚇到了..所以也直接壓過人孔蓋....


怎沒過去給他安搭安搭免驚一下

前後輪的胎壓目前各多少?
有可能打太飽了


3618 wrote:
怎沒過去給他安搭安...(恕刪)


大概是回程時累了.有點放空中.
當時要是前面的摔車.
我大概也會撞上去.

畢竟輪子窄抓地力較差也是事實.
高速過彎半徑也會較大.這也是要注意的地方.

當天還遇到一台BWS-X.
一路跟在後面都慢慢騎,結果一個下坡盲彎.他不小心就切到對向外側去了

還好對向沒來車....

每台車的屬性不同.
了解,熟悉,安全操控才能享受騎乘的樂趣.

..改天再來買個胎壓計...
sheauyih wrote:
大概是回程時累了....(恕刪)



10吋胎加寬也只有"橫向接觸面"加多一點點
還得看輪胎的類型,尖尖圓的胎面接觸面也是一樣少(尤其是胎壓很飽)

14吋胎是"直向接觸面"較大
直線行進和轉彎都有幫助

address110的原廠胎胎質不知如何
若是胎質偏軟,胎壓可以偏中高
若是胎質偏硬,胎壓就得偏中低
要直接體驗其中的差異
拿無避震的單車來嘗試就可知曉
同樣的路段(含人孔/低凹/白線..)
胎壓打到輪胎變硬(尖圓狀)和7.5分飽各騎一趟就有深刻體驗


這車在歐美都有上市
希望日後能引進米其林這一類的優質輪胎


3618 wrote:
10吋胎加寬也只有...(恕刪)


嗯.還是有很多地方要注意.要學習的.

今日感覺避震器也活化了..行程變長了.這依依鈴身段變得柔順許多
感覺沒那麼硬幫幫,壓過台階跟剛領車時不同..順很多...讚..

再來就是漫長的時間考驗......


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3618 wrote:
希望日後能引進米其林這一類的優質輪胎...(恕刪)


米牌已經有了
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!

palchiu wrote:
米牌已經有了...(恕刪)


在哪看到的?

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