3618 wrote:
你可以參加add110社團,裡面有車友分享

感謝提供意見。
已經加入社團了,
等待回覆中。

另請問,
網頁上有五大好禮,
其中一樣是購車補助金4200,
請問這和舊換新是獨立的補助嗎?
目前訂價是75800,
領牌後可以領台鈴的購車補助金4200,
然後如果有舊車報廢,
可以再領政府的舊換新補助,
是這樣嗎?

還是只能領一筆?

陳怡安 wrote:
感謝提供意見。
已經加入社團了,
等待回覆中。

另請問,
網頁上有五大好禮,
其中一樣是購車補助金4200,
請問這和舊換新是獨立的補助嗎?
目前訂價是75800,
領牌後可以領台鈴的購車補助金4200,
然後如果有舊車報廢,
可以再領政府的舊換新補助,
是這樣嗎?

還是只能領一筆?經...(恕刪)


台鈴的折扣跟政府的補助都是分開的
小弟當初在高雄用二行程報廢下去總共有
台鈴補助+政府貨物稅+環保二行程各種報廢補助
不過這些都不同單位處理 退回的時間點都不同

有些車行好像願意直接折扣現金給買主

可以問問看
pal42204 wrote:
台鈴的折扣跟政府的補助都是分開的
小弟當初在高雄用二行程報廢下去總共有
台鈴補助+政府貨物稅+環保二行程各種報廢補助
不過這些都不同單位處理 退回的時間點都不同
有些車行好像願意直接折扣現金給買主
可以問問看

感謝回覆
我在台南
也有二行程可以淘汰
所以可以有4200+4000+3000=11200
比去年底少了一千
75800+888-11200=65488
還是有點貴

不過這車有點特別
就買一步騎騎看吧!
我是買SUZUKI V125ss 前才開始注意這品牌的車,早期的星艦125,則是少數知道是SUZUKI出廠的。

話說V125ss路上也不是太多, 110則更是罕見,至今只在量販店停車場看過一次!

不過,因為很好認,一眼就看出來。整個車體設計也真的是蠻好看的,就是腳踏位置目測起來似乎窄了一些,腿長的騎士或許要先試坐一下感覺。
重覆發文 121314151515
pal42204 wrote:
台鈴的折扣跟政府的...(恕刪)


陳怡安 wrote:
感謝回覆我在台南也...(恕刪)


高雄和台南2行程補助都比台中市還多

鈴木的車算是開價最實在的(耐用品質和零件用料等級)
65488買到進口+2年保固的車還覺得貴也沒辦法了

台產白牌動則7/8/9萬的一堆,也沒人喊貴
看看版上一堆"人生首購車",幾乎全指定要2陽一葉的頂級價車款
辦到好8萬多,入手就改這改那,累積價10萬以上
一點也不喊貴
3618 wrote:
65488買到進口+2年保固的車還覺得貴也沒辦法了
台產白牌動則7/8/9萬的一堆,也沒人喊貴

每個人有每個人的喜好、衡量標準,
建議予以尊重,
質疑、批評別人的感受令人不快,
虛構其他人的想法更是。

我花六萬多買一部買菜車覺得貴,
七、八萬當然覺得更貴,
更不可能花十萬弄一部買菜車。
而Add110和那些八九萬的小綿羊,
設計取向也大相逕庭。

那對我來說什麼是便宜?
一樣的購車條件(老舊二行程報廢),
目前光陽的Cue125辦到好是425000,
相較於Add110,
整部車設計中規中矩,
一樣有美麗的藍色可以選,
引擎設計古早,
使用同款引擎的車種極多,
耐用度不錯,
不論是動力和懸吊,
維修改裝都方便。
實際騎了一百多公里,
騎乘感覺也很不錯,
很安靜、很平順、動力也還算夠用,

沒有購買的原因是因為
1.不有趣。
2.太重(我喜歡90kg以下的買菜車)。

SUZUKI的版,
逛的人少,
資訊也相對較少,
我已經二十年沒有接觸SUZUKI,
(以前家裡有蘭帝和歐風可以騎)
很感謝這裡有SUZUKI的資深車友提供各項資訊。

希望這裡可以容納所有人的意見和感受。

PS.一樣購車條件,光陽Cue100目前辦到好是39500

陳怡安 wrote:
每個人有每個人的喜...(恕刪)

光x的蠻多都是改殼換名而已,
要是沒做好功課很容易就被坑了
fantasyxx wrote:
光x的蠻多都是改殼換名而已,
要是沒做好功課很容易就被坑了


換名字
然後定價加個一萬多
之後再促銷少一萬多

搞半天其實都一樣

但促銷降價一萬多
會吸引一些消費者
覺得自己賺到了

這種換名字的車
剛推出的時候買很不划算
因為通常一陣子後就會大降價

pal42204 wrote:
台鈴的折扣跟政府的...(恕刪)

星期二交車的4200直接退現金


http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg
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