cherry497 wrote:
總算找到足以信賴專業度強大又細心的師父位於高雄楠梓,別人找半天也找不出來的問題他一分鐘就解決
...(恕刪)
原po在北高雄哦?
請問遇到什麼問題,找哪家店修好的?
好店也可讓其他高雄車友參考
推薦南高雄的兩間給你,換輪胎可以去阿亮,
維修就和平路的騰田,去過還不錯
cherry497 wrote:
嗨大大們long time no see,我買了music不久就出國,去年底回台灣才每天騎30-40km 通勤,至今已15000多了, 心得就是125的馬力+100的車身非常輕巧好操控,騎上去我總算知道網友說騎起來(一體)跟(鬆散)的感覺是差別在哪了不斷跟騎三大廠的家人推薦輸輸去,一點都不後悔買了它。
但,在去年梅姬颱風的吹殘下,我早上騎出門上班下午卻騎不回來,在回家半路颱風已登陸,騎到一半被風吹倒,為了生命安全我只能跟路上所有的人一樣棄車而逃,過了2天回來看已被風吹離原本停的地方7-8公尺之多,後來花了4-5千修車,換後照鏡,加油手把,龍頭三角盤,排氣管擋片等等,雖然遠看烤漆被我打蠟的很亮還是像新車(只能遠看),可是騎起來不知是否心理因素覺得沒一開始好騎了,因為倒臥地上遭狂風大雨,大燈裡面至今仍有水珠....引擎感覺沒之前有力,龍頭也沒之前靈活,所以新車出過一次事故車體遭受撞擊後,就回不去了,能花錢修的我想還是有限。大家要好好保護自己的車。
說到這有點悲傷但我還是非常推薦這台車,另外經過此次意外前後找了三家Ass 修車得到一些心得,總算找到足以信賴專業度強大又細心的師父位於高雄楠梓,別人找半天也找不出來的問題他一分鐘就解決讓我感覺到網友說(車不是騎壞的,是修壞的)..(恕刪)
pal42204 wrote:
身為楠梓三台ADDR...(恕刪)
後照鏡斷了,引擎那裡海棉也進水,後來回去中正店修一修,騎起來還是怪怪的,過了一陣子後面在騎乘時一直有個鈴鈴聲,有去了別的地方(中央公園附近)保養2次順便處理,第一次叫我等聲音大聲點再回去,第2次要我找時間留車一天全拆開慢慢找問題,後來我就去楠梓路廣裕suzuki,老闆不到一分鐘把後面都鎖緊一下鈴聲就都沒了,原來只是沒鎖緊.....重點老闆又幫我重新檢查車子發現三角台歪了,跟排氣管護板因撞擊變型貼在排氣管上快溶化了,早知道一開始就去那修.....我去的前2家都沒發現,會知道廣裕也是感謝版友推薦,只是現在我搬到南高雄了平常保養不方便跑那麼遠,不知南高雄還推哪裡?
cherry497 wrote:
ADDRESS 110...(恕刪)
cherry497 wrote:
心得就是125的馬力+100的車身非常輕巧好操控,騎上去我總算知道網友說騎起來(一體)跟(鬆散)的感覺是差別在哪了真厲害!很少有女生能體察出這種差異性
甚至很多男生也感受不出來
ADDRESS 110 好像太高了?我才160出頭怕腳踩不到地呀~
目前騎MUSIC很好駕御,只是每天上班長程32KM 騎到70-80時覺得有點飄
遇到坑洞路不平時震動很大~ 不知道ADD 110騎快時穩定性如何?但看他車子只有跟
MUSIC差不多重~96KG而已~ 家裡有需要再買新車,一度想要不要買重一點的ADD 125 SS版(重6KG)
看會不會穩一點??!
有騎過GSR非常穩,但對我而言不好牽,也太高~看來「穩重」跟「牽得動」很難兼顧。
你所提的問題有可能是胎壓太高所致
address/music車系的行路穩定性相當好,比其它國慘125好太多了
我朋友騎ADD125G,時速100渾然不知,還以為只有時速70
既然你騎過music並知道它的扎實穩定,那麼更當擁有一台add110
它的車體設計和大大的輪子完全解決你所提的問題
相同的路程,會讓你感到更加輕鬆,節省更多的精神和體力負擔
而且更加省油
車子行駛和過彎的穩定性取決於優異的車架設計和避震器係數設定
(無關於車身重量或是後面幾支避震器)
SUZUKI是這方面的專家
address/music125是很優異的速克達
而ADD110更加精進
我有女性友人騎ADD110,騎乘的坐姿很優雅
停車踩地很自然,牽車立車都比address/music輕鬆
建議你去原購車處試騎看看