SUZUKI Saluto 125 真的很有誠意，通勤神車

每個人有每個人的看法，你覺得賣得最好，我覺得賣得不好一切都等市場反應，這個不用再爭
 
你的文章也被刪得差不多了，你先想想是誰開始針對個人攻擊？
之前你我都是針對車子討論，不都好好的？自從你攻擊我個人財務狀況後，是不是就被管理員刪了大半？
搞清楚，是誰先針對個人做攻擊的
 
會想花比較高價買復古車，他就是直上LX125
我在講的是會想買義大利復古風的車子的族群，不是講我個人
何來雙重標準
至於我，我不管便宜或貴，我都不會買沒有ABS的車
台鈴我還是會關注，畢竟我的確覺得GSR 125的體驗滿好，產品成熟
只是換到現在時空背景，我會等台鈴上ABS再買
 
你下訂saluto，那祝你騎乘愉快
 

兩陽的使用經驗不好那是兩陽的事,跟你把台鈴的車吹上天是兩碼子的事你只要告訴大家,同樣沒ABS的白牌小綿羊,為什麼要選Saluto而不是其他5W多的車?Saluto售價的競爭力到底在哪??? 
前面才說市佔率高不代表什麼,後面又改口當分析師說Saluto會是台鈴賣最好的???
還是那句話,Saluto這售價這配備有什麼競爭力?外型?keyless??
該不會台灣只有鈴木粉懂車,其他人不懂?
 
我認識騎兩陽一葉十幾二十年的人大有人在,真要換車也不會優先考慮台鈴,為什麼?
就像你說的使用經驗好,自然不會想換.
讓市占說話吧,單純眾人皆醉我獨醒的言論說服不了消費者的
 
 
 

contentment wrote:一句內心關懷，一句不需要太過有禮，前後不通，你還好嗎？
爭論可以針對事情，針對人，那就不是文明人該有的作為了
你我可以在這件事情上意見分歧，也許在其他地方觀點一樣
你直接針對人做攻擊，完全失去氣度

戰士需要戰場 wrote:
其實我對三陽體驗還滿...(恕刪)

kurokawa079 wrote:笑死我還被他檢舉勒他覺得大家都不會騎機車啦因為上賽道得第一的才會騎車啦
真是笑死
 
 
 

waffer1234 wrote:
 
真的喔，那我的文...(恕刪)

kurokawa079 wrote:太厲害惹世界上超過87.87%的人都不會騎車沒騎150以上的都不會騎車啦