老車主來報到了

我的車是1995年9月出廠的幻象星艦 現仍服役中@@

台鈴的車算很耐用了,維修零件也不貴

比較麻煩的就是維修店家較少

加上本人個性較龜毛

所以修個車都得要從士林跑到中和或是輔大附近的熟識車行......
瞬幻夢影 http://blog.yam.com/hahasue

clwang2001 wrote:
口,suzuki的address or music適合嗎?


我去年10月也買了一台 address 藍...

address的優缺點,大概如下.,

1.小台,好鑽車,好停車...只要50c.c可以停的空間,address都能停..

2.低速有力,合適市區內走走停停的車況.,

3.車重輕省,158cm小女生都能輕鬆騎乘..

4.車子只要定期保養,買一台就能騎很久,也沒什麼重大零件可以換..

5.真正陶缸引擎,就算是騎長,車子仍然不會過熱...

6.車子省油,市區約35KM/1L 左右汽油...長程則可以到45KM/1L左右汽油..



缺點

1.低速會抖震,不過用力點催,反而不會太震耶.....

2.車子太小,對180cm以上的大隻佬來說太小台了..

3.車子大概過76KM/H,就沒什麼力了.,尾速不怎麼樣,不過..這台車本來就是設計要在都會區騎乘的,

4.不好維修保養??? 怎麼會有這種問題??難道掛兩陽的車店會拒收suzuki的維修喔??在台灣真是少見了..

快20年來,騎過鈴木兩陽與山葉一些不同等級的車種,
就國產小機車來講,台鈴做得不錯,好歹台鈴小車是回銷日本的,
而且價格上沒有扯到亂漲價的地步。

兩年前賣掉小GSR後換三陽FIGHTER150ZR版,過保至今顧路三次,都是原廠元件不良。
零件不是大錢,但帶給我的麻煩不便以及奇摩子的不爽才是重點。

我只是一般消費者,不必想說我要特定捧哪家詆毀哪家。
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」

brian86 wrote:
我也買了一台Musi...(恕刪)

我近期也是買了music,他的引擎真的很大聲,我也是有點疑惑也牽去車行看,他說這正常...
我才騎不過500不知是還沒摩和好還是怎樣..但是輕巧方便+安全是很好,美中不足是前面的至物態小,連一杯50嵐的杯被都要硬塞!車廂內的置物音該也算小一頂3/4帽+雨衣就飽飽,畢竟他是100cc車身也就罷了
人生第一台機車就是NEX
目前里程數14XXX
已經服役兩年多了

平常上班通勤單程6KM
假日回家70KM
大學時有過台北<->彰化大概180KM不休息的紀錄(還蠻多次的)

當初也是對"輸輸去"沒甚麼好映像(純粹是個人觀感)
可是同學牽了之後借來騎騎看
沒想到...
過沒多久也去牽一台回來騎了

優點:
1.置物箱真的是黑洞
2.騎乘穩定
3.省油(約40km/L)

缺點:
1.維修點少(剛好練習DIY)
2.只能順順騎(不改車真的沒辦法有甚麼爆炸性的表現)
3.聲音真的比較大聲(不過我覺得蠻好聽的就是了)

總結:好車一部!!!
我也覺得有點沒力,尤其上坡的時候

我的是四期GSR

不過幾年下來騎的倒蠻爽的,車廂大,好操縱

到現在3萬2千公里沒有顧路過(摔車..牽起來繼續騎)

踩發桿也沒用過

重點是

我換了suzuki的車之後

出門停車再也沒有鎖過龍頭了,哈哈

(那個磁石鎖,我應該用不到5次吧)
小弟我是鐵拳的車主

優點

起步快有力

不亂摧新北市市區每天10公里通勤 平均油耗落在35~40km

長途騎乘 板橋→苗栗頭份 平均油耗40以上 (表速60~80)

車廂雖不寬不長,深度可以放下一頂全罩安全帽

傾角10吋小羊最大

大燈光形漂亮

後置式油箱,免除汽油泵浦故障的疑慮。安全性較前置油箱高

外型冷門 不易遭竊賊盯上

糟糕...說太多鐵拳的優點了,麻煩看看就好。


缺點

原廠單一活塞卡鉗,小熱血稍嫌不足。

前叉偏軟

加油人要站起來(油箱在椅墊下)

體型碩大者(180cm↑)不適合。

車箱與同級車相比較小

重點來了...三大廠牌同級車動輒72k以上

鐵拳目前價格低於60k

除了油箱改變不了外,中間的差額拿來升級原廠的不足綽綽有餘。

台鈴的品質不用多說,耐操沒賺頭所以很多車行都不喜歡台鈴的車。


聰明的人看完就知道哪家車做的好了。


忘了說小弟前台車是第一批G5,當時的價錢還比鐵拳貴。

結論:有生之年不會在碰光陽的車
0102
我的第一台車是DIO(高中時期二手車)
第二台車是豪邁(還是二手車)
第三台車是悍將(全新三陽)
第四台車是SUZUKI NEX(我的頭像)
前兩台沒印象了,第三台悍將騎了八萬多沒什麼毛病~
南北跑還環島有時候狂騎亂操也都好好的。之後里程數多了就賣掉換車了。

回歸正傳第四台車(我頭像)是我當初最討厭的牌子(我家是車行偏偏是賣SUZUKI的)
要不是NEX車廂大外型也比以往好看不然我真的不選。
目前服役後都新竹桃園兩地跑,已經三萬多公里了。
只有正常換機油和齒輪油還有機油濾心
其他目前沒有什麼零件壞
大車廂我放OGK安全帽真的很方便。
純粹分享我的心得唷,我不是SUZUKI的FANS更不是工讀生
但NEX我還蠻推的,好騎耐操拚第一!
自己其的是NEX,覺得都還不錯,唯有載人的話後作乘客屁股會痛,因為他的避震器比較硬
address維修保養的確是比繁雜點,

光那個齒輪油加油孔的設計就有點難搞...
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